[模型网评测]3D打印72比例 T80BVM

无敌非典1

T-80BVM坦克是T-80BV坦克的现代化升级，该坦克装备“松树”U多通道炮长瞄准镜、更复杂的2A46M-4改进型125毫米坦克炮，改良版的涡轮发动机和Relikt防护系统。升级后的T-80BVM将达到目前世界主流第三代改进型主战坦克的水平，在T-14“阿玛塔”坦克不太可能大量生产的情况下，俄罗斯坦克部队的核心战力，将由T-80BVM、T-72B3M和T-90M三种主战坦克组成


小号手之前出品过35比例的塑料射出件模型


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资深72比例玩家“走向深蓝”跟3D打印大佬鳌拜 深度合作的全3D打印的72比例：俄军重甲新锐 T-80BVM 也开始上市。模型为类红蜡材料一体打印，附带一张定制水贴。


炮塔、车体、履带的打印支撑比较明显，到手剪切时候需要仔细注意比对支撑流道和零件细节的区别


底盘底部，侧面部分细节比较少，剪切支撑时候可以比较放心


车体部分、两侧翼子板、前后挡泥板、油桶支架、首上装甲、驾驶员舱门、发动机防爆网等主要零件全部一体打印出来


翼子板油箱跟车体链接的油路管线也基本精准还原，很让人惊喜


底盘的开孔的圆洞，打印的过程中可以让注释残液留出，有效防止残留的树脂蒸发变形导致模型开裂。底部发支撑剪切后轻微打磨下


侧面悬挂细节，平衡肘、限位、弹簧、主动轮除泥板等细节都十分精细


车首部分细节，车首的钉线细节十分清晰，车灯管线也一并打印出来


左侧挡泥板有裂纹使用502点了下，还是可以看到痕迹。正式出货的时候这里还是需要加强保护


首上装甲细节，在翼子板工具箱工具扣也打印出来


炮塔车体使用了卡扣旋转设计。翼子板跟车体链接的油路管线细节十分清晰


车尾部分细节


翼子板油箱的油路管线细节，打印出来的防爆网细节


发动机盖板上有轻微的残料拉丝


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炮塔部分的整合度相当的高 ，附加装甲、侧面装甲、顶部装甲、车长舱门、观喵系统、车长机枪支架、炮塔尾部的潜渡系统全部一体开出。

相应的打印支撑也及其复杂，


剪切打印支撑，剪钳、笔刀（必须替换新刀片）配合使用，分清楚零件细节和支撑流道


打印件比较脆，剪切后还是会有一点点残留，注意后期使用砂纸轻微打磨


炮塔主体的铸造感也打印出来


管线细节、炮塔侧面抓手及其细致


炮塔侧面细节，侧面装甲的钉子比例有些偏大了


履带、负重轮、部分一体开出


诱导轮、负重轮、托带轮细节


负重轮、主动轮细节


负重轮组正反面细节




履带正面细节


72比例来讲 ，履带细节还是很不错的


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裙板部分


裙板部分支撑剪切比较简单


裙板部分正面细节。在后面制作的时候发现，裙板因为整体打印，但是从上到下结构 ： 厚-细缝-厚-细缝- 薄片的5段结构，在剪切支撑后会慢慢的外飘，轻微的卷起来不平整


打印的炮盾给出了两个，应该是两种火炮角度样式


火炮部分为了防止打印变形，内部有金属轴固定


油桶部分


注意打印支撑面打磨一下


给出了数量很多的备用履带



栅栏装甲十分精细，剪切时候比较费功夫


这套栅栏装甲也是这个套件的精华，打印的极其细致。背部支撑繁琐，剪切时候需要仔细注意


两个单独的高机，两个高机的枪管都有点轻微变形


车首下方、挡泥板组


车长机枪挡板和炮手舱门



给出了水贴，水贴图案不是单独的，需要手动裁剪，否则泡水后就是直接整张 下来


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履带安装到车体上十分简单，直接插上就可以，安装时候注意前挡泥板有轻微阻碍需要调整好位置。


履带安装后调整好位置，裙板安装时候也是需要比对好位置





首下挡泥板安装


整车的安装难度就是栅栏装甲的剪切和位置比对安装。栅栏撞见十分细致也比较软，剪切时候需要十分注意


尾部栅栏装甲安装完成。油桶的打印支撑面还需要打磨


炮塔卡扣部分几次放进去都不能旋转，做了一些 切削打磨后也还是不能旋转，最后把卡榫去除了


素组部分十分简单，主要是打印支撑剪切比较麻烦，栅栏装甲部分耗时


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素组部分完成 跟田宫绿盖对比下车体大小


这张照片可以看到裙板因为厚度不同出现的轻微外飘情况




喷涂完成。全车没有透明件，这里使用了沃雅的车灯件和多余的透明板进行透明件的制作








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蛐蛐儿群

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评测总结

这套72比例打印件模型细节还原度相当高！炮塔铸造感有表现，还有35比例套件上常见的炮塔管线车灯管线等细节；尾部高度精细的栅栏装甲更让套件增色不少，也是制作时候最费功夫的地方。炮管金属轴内衬保证炮管强度和笔直，两种选择防水布炮盾，考虑得比较周全。没有提供透明件，车灯、观瞄等处制作比较麻烦。水贴的印刷质量一般，可以使用其他水贴替换下。裙板的结构设计建议厂家再加强下背部支撑，防止出现轻微的弯曲。