[模型网评测]MENG(CS-007) -1:24 迈凯伦MP4/4 1988-制作过程3
发布时间:2024-04-24 作者:夏南 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0 条
开始制作车壳部分。
喷车壳前最好拆开喷笔深度清理内部残渣。
用钢丝毛刷蘸洗笔液清洁内部:
车壳用白色水补土打底检查瑕疵,再喷涂光泽白。遮盖白色部分再喷红色。注意这个顺序,不要用白色盖红色,而要用红色盖白色。
红色干固1小时后检查分色工整情况。
还有几处黑色的分色:
基本OK,没有大问题。
用研磨膏+棉签削弱分色的段差感:
开始上车身水贴:
SHOWA的文字糊得相当厉害,不知道是因为没有版权故意做糊还是印刷失误。
水贴除了参考说明书外,还参考了这张实车照片:没有万宝路香烟LOGO的版本。
轮胎上的固特异LOGO很遗憾没有附带蚀刻片遮盖,而是采用水贴。
如果能附一张固特异遮盖蚀刻片,不仅本套件能用,还能用在很多其它车型上,成本虽然增加了一些,也给了很多人一个入手的理由。
轮胎上的字用油漆喷涂质感和效果都比水贴要好太多。如果用水贴还原的话只能远看,近看容易露馅。
喷一层消光,统一水贴与轮胎的光泽度。
本次车壳保护漆相关喷涂细则:
- 上完水贴后可进烤漆箱加速干燥,水贴未完全干燥就喷光油是大忌。
- 第一遍光油可选择硝基光油,硝基光油中的溶剂会促进水贴与漆面的粘贴紧密性,第一遍光油不用太厚,意思到了就行。
- 第一遍硝基光油还起到探路作用,可以用来测试水贴是否会起泡。如果起泡就刺破再压紧,后续再厚喷氨基光油时,能基本保证不再鼓泡。
- 每遍光油都要保证基本干透再喷涂下一遍。
- 第二遍氨基光油尽量一次喷到位,喷涂次数越少,落尘概率越低。