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[模型网评测]MENG(CS-008) 奥迪R8 LMS GT3 EVA涂装版-制作过程2

发布时间：2024-03-02 作者：夏南来源：MENG模型浏览次数：0 网友评论 0 条

各种适合用喷涂来表现的分色一定不要用水贴。

遮盖纸也可以重复利用，既是为环保作贡献也是降低钱包压力。只需要注意分色前线用新的遮盖纸就行。

现在回看好像分色不多，在没有翻车返工的情况下，仅是遮盖加分色喷涂大概用了6小时。车壳有部分分色没按说明书上来，偷懒了。

这次渗线出现了诡异的珐琅漆到处分叉现象。

把零件再次假组看看效果。组合度还是相当的OK，就看喷完氨基光油还能OK不。

水贴关键图案居然被刮破了，MENG是故意的还是不小心。另外MENG的水贴素质算是众多国产品牌中偏低的。仅仅是及格的水准，谈不上多好用。其它题材用这种水贴是足够了，但是民用题材还是差了点意思。

民用题材做到现在，我对水贴巨多的题材兴趣很一般，涂装足够经典好看且有意义的除外。主要原因是无法做到全程无瑕疵粘贴。
每多一处瑕疵且无法修复时，就会让我难受好一阵。我在拍摄成品时又不愿远距离+暗光拍摄，有瑕疵就是有瑕疵，没必要故意拍得看不清。
这张图里大家能找到几处水贴瑕疵？

以前曾提过水贴应该怎么贴，这次详细的演示一下吧。水贴软化剂只是最基础的。
以这个零件为演示对象。对齐位置，涂上软化剂。

棉签沾水后用电铬铁加热。

把棉签像熨衣服一样在水贴表面过一遍，效率比软化剂高，安全性比电吹风高。

用针尖刺破表面的小气泡。

再用加热棉签慢慢压平水贴。注意用棉花多的医用棉签，好的医用棉签加水后不会被电铬铁烫坏，普通棉签加了水还是会被烫坏。电铬铁最好买质量好一点的，能调温度的，二三十元左右就行，几块钱的就算了，怕用了出事。温度别太高，会烫坏水贴和漆面。

这一招是目前最好用的水贴方法，很多喜欢做痛车的玩家都在用，只不过他们是偷偷的用，打枪的不要。别人问他们如何贴，他们也只会说就用水贴软化剂，这不能显得他们技术好嘛。我也用了很多年了，但我痛车做得少，虽然也曾多次提到过，但没有这么详细，这么多年过去了，发现很多人还是傻傻的只会用软化剂。

这招也不是我发明的，在我入坑时就在某日本古早模型节目中看到有大师用过。此招有一定的危险性，使用时注意安全，用完要关掉电铬铁。但效率与效果都是最好的。属于那种尝试过就离不开的优秀技法，本质上就是把水贴像熨衣服一样熨平整。

经过艰苦卓绝的粘贴，全部水贴终于弄完。有些水贴我没按说明书的来，特别是B号水贴中，我只用了车顶部分。主要是大块水贴挡住了我想要展现的漆面效果。还有一种办法是先贴上水贴，再在表面喷涂半透明的变色龙漆或其它特效漆，既能有水贴的纹理效果又有漆面效果，只不过现在临近过年，我没有时间去弄了。

另外B号水贴以纹理为主，完全可以学习田宫杜卡迪V4，做成半透明的水贴。