[模型网评测]MENG (MT005)-1/9 宝马R1250 GS ADV “水鸟”越野旅行摩托车-制作过程3
发布时间:2024-01-29 作者:夏南 来源:MENG模型 浏览次数:0 网友评论 0 条
推荐一下这款曲面打磨器。对于打磨各类圆柱外形零件及零件内部有很好的适配性,比海绵砂纸更灵活。本次车架钢管部分能充分打磨到位,全靠这款曲面打磨器。
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考大家一个问题:什么外形的零件最适合表现金属漆?
我的答案是圆柱形。虽然圆形也很适合表现金属漆,但在实际制作中这种机会很少。圆柱形比如排气管、钢管、圆润型机器人的四肢都是圆柱体。
本次水鸟众多钢管结构的车架,如果按实车的光泽白和哑光黑来表现就太浪费了。
车架的颜色我想玩点花活:
用光泽黑打底,喷涂GT幻境蓝,再喷一遍变色龙漆,看看是种什么效果。当然还是先用勺子试色。
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下图是喷完GT幻境蓝的效果:
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这是喷完变色龙漆的效果:原本的镜面变成了半光面,变色龙的颗粒感也更明显了,不过表面的蓝色泛起了一层紫色,肉眼看这种半紫半蓝的效果其实更漂亮。像这种半光面是可以通过喷光油来使其恢复镜面的,但考虑到应用在车架上,四层漆面的厚度可能导致出现其它问题,最终还是决定不喷变色龙漆了。
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车架实际安装的效果:
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制作后轮:辐条需要仔细修整瑕疵。实际本套件的90%左右的零件都需要深度修整。前期修整得越到位,越不惧怕近距离拍照和观看。
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钢圈内的分模线要去除。
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脚撑的收起程度我总感觉跟实车对不上。反复拆装查看说明书,确认没装错,可能是周围零件缺失导致视觉上收起不到位吧。MENG应该不会犯这么低级的错误吧?
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说明书的细节分色指示极度缺失,很多该有的分色,说明书是完全无视的。还因为有整体彩图示意,省略了不少零件的颜色说明。
MENG的排版人员可能还搞不清“说明书”这三个字的含义。说明书是工具意义大于美观意义的。不要为了所谓的排版简洁美观,把不该省略的地方省略了。说明书不是写真集,也不是时尚杂志,而是要把事情说明白。
其实说明书这块,长谷川是极好的例子。逻辑清晰、指示详实、排版舒服。我做过这么多长谷川的模型,说明书上一个错误都没找到过。而且长谷川自己不生产涂料,所以相比田宫,我更相信长谷川的颜色指示。
MENG真没必要为了有别于友商,搞出另一套说明书排版逻辑和设计。关键是除了彩色印刷,对比别人的说明书,其实没做出任何积极的改动。
另外我觉得MENG故意省略很多细节分色指示,是为悦色版做出的妥协。因为悦色版做不到这么细致的分色,为了不让用户觉得悦色版太水,只好省略说明书的分色指示。
好在这次的水鸟属于大热车型,网上有大量资料可以参考。不那么依赖你的说明书。如果不是大热车型呢?如果模型玩家没有相关知识呢?就全毁在你这个阉割版的说明书手上了。你们就是用这种态度对待自己的产品吗?
玩家可以决定是否制作分色。但厂商不能帮玩家省略分色。
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说一下我的配色方案:因为这次想用高达的白蓝红黄,作为水鸟的配色参考。高达的颜色比例为白>蓝>红>黄,而水鸟也差不多是这个占比,关键在于黄色的比例不能多过红。所以我一直在思考黄色点缀应该在什么位置比较好。
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后轮的安装:这里出现了图纸设计与实际落地不符的情况。
由于两片辐条零件太紧,中间会有一道1mm左右的缝合不上,导致原本配的螺丝拧不到位。但是又不敢大力合上缝,因为辐条太过脆弱。素组时我假组过,缝能合到0.5mm,虽然还是不能完全合上,但螺丝能吃到一点。但上完色缝就会扩到1mm。
这里我只能换成更长一号的螺丝,或者背面上胶水。
本套件很多地方的设计都在往免胶上靠。都是尽量用卡榫、插槽等方式自行组装,其实正经的、硬核的、成熟的、给成年人玩的模型套件,不能过度排斥胶水。因为正经模型是要上色的,不能把各零件接口设计得那么紧。该交给胶水解决的问题,还是交给胶水比较稳妥。
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车灯透明件背面可以喷一层银色,要不然没有“灯”感。
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转弯龙头内圈不仅要扩孔,还可以涂一点凡士林,让转向更丝滑。
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各种管线接口处可以用铝箔贴纸绕上一圈,模拟金属束带的感觉。
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万代的铝箔贴纸太厚了,绕一圈后很容易翘边,换成更薄的就没问题了。
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做到现在我感觉需要特别的小心。像田宫、长谷川的摩托套件我是心里有底的,大致知道这些厂商的设计思路。不会出现做着做着,突然因为前面会错了意,后面出现一个大坑。而且现在对MENG的说明书也出现了极大的不信任感,我宁愿多花点时间去看实车图。
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