[模型网评测]MENG (MT005)-1/9 宝马R1250 GS ADV “水鸟”越野旅行摩托车-制作过程7

发布时间：2024-01-29 作者：夏南来源：MENG模型浏览次数：0 网友评论 0 条

本次99%的螺丝均为遮盖喷涂分色。想要好的效果，没有捷径可走。蚀刻片是平的，也不如喷涂分色的效果。

已经快做完了，基本可以下一个结论：我不看好这次的水鸟悦色版。回顾本次工作量的比例，素组部分包括剪零件、打磨、修瑕疵等工序，占用了总工作时长的至少55%，喷涂+分色等占35%，组装及其它占10%。
有时候一晚上四、五个小时，只够做说明书上四个步骤的素组工作。当然这跟我对素组要求比较高也有关，基于分模线多且明显的原因，这次的悦色版成品估计只能远观。
我手上这两个零件就修了差不多两个小时，还是在有适宜工具的情况下。

两天后开始打磨氨基光油：

防撞梁螺丝上的分模线不好打磨，直接切掉打磨完再粘一颗。

31步骤中最好换成更长一号的B号螺丝固定，以免松脱。实际这次的配的A号螺丝明显偏短，很多地方螺丝只能钻入孔洞1mm多一点，导致特别容易拧滑丝。

最担心的氨基光油影响组合问题倒是完全没有发生。

改的红色部分出问题了，因为没有实际看过实车，实车也没有这里改色的先例，我没想到组装后零件背面暴露程度这么大。还好没上胶水，可以拆开重新补色。

遮盖后背面喷黑。

BMW的标志表面可以用UV胶做个镜面：如果没有UV胶也可以用水性光油，只不过水性光油的硬度不太够。

没上UV胶前是这个样子：

前段时间出悦色版的官图了，看到油箱口这里吓了一跳，以为自己装反了，赶紧查找实车图才明白是官图装反了。
这就是开模不做防呆设计的弊端，同时还反应了说明书的指示是多么的粗糙，说明书上画的图很难让你看明白应该怎么装。另外还说明这次不仅是套件各种赶工，连官方成品都极其赶工。
MENG的说明书粗看是挺不错，真要制作了才知道太多模棱两可、似是而非、含糊其词、无端省略的地方了。

实车的油箱口：

大形已经出来了，1月10日开工，每天平均制作4小时+，已经做了15天。
这可能是2024年我最投入的套件，连晚上梦里都是在做水鸟，因为题材实在太好了。每天除了吃饭睡觉，想得最多的事情就是下一步该怎么做。
上一次这么投入和沉迷的做模型，应该还是在田宫非双的时候。摩托+ADV，对我而言是双重致命打击，无法抗拒、无可阻挡、无坚不摧...
真的建议大家试试，不要对1：9有那么大的敌意。口味和涉猎广泛一些，对模型技艺及品味的提升只有好处没有坏处。