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[模型网评测]长谷川(21158)-1/24 五十铃 ISUZU BELLETT 1600GTR-制作过程3

发布时间:2023-12-23 作者:夏南 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0


天线涂装效果:
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关于复杂零件的遮盖:我不推荐笔刀在零件上直接切割遮盖纸的方式来进行遮盖分色。这招的局限性和风险性都偏高,且失败后修复的时间成本更高。遮盖精确度也不咋样,这招应该是商家发明的,为的是你每次切割前都要换刀片。
我做遮盖的方式是选用韧性更好更薄的遮盖纸切成1mm左右的细条,沿边缘封边,再用大块的遮盖纸覆盖。

另外我不推荐曲面遮盖带,田宫、国产的曲面遮盖带都不推荐,我用过最好的遮盖带就是郡仕和纸遮盖带,切成1mm的和纸遮盖带秒杀所有所谓曲面遮盖带。曲面遮盖带的最大问题就是翻车率,因为是橡胶基底,不服贴和翘边的几率太高。曲面遮盖带的发明并没有解决问题,而是消费者花了更多钱形成了新的问题。甚至所谓的曲面遮盖带就是柔软度更好的电工胶带改的,叫电工胶带时只买5块钱一卷,改个名字就能翻三五倍的价格。

只要实践一下1mm的和纸遮盖带,就会知道我为什么这么鄙夷曲面遮盖带了。另外田宫的遮盖带也不咋样,价格是国产的两三倍,但效果并不比国产的圣多美强。国产的和纸遮盖带我没用过,不发表意见,不过我希望国内造纸工业能早日消解“和纸”这个概念。

如果对遮盖边缘分色平滑度有极高的要求,我建议用自己拿尺切割的新边缘,而非遮盖带的原始边缘。
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小标志喷完银色用珐琅漆手涂,出界了就擦掉,很简单。
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关于细小零件的粘接,我觉得可以详细的说明了。以前觉得某个新方法好,发现了以后急于分享出来,实际这个新方法还没有经过时间的考验,今天刚分享出来,以后又发现了该方法的隐患和缺陷,又得再次推翻之前的结论,关键是可能误导相信我的观众。

关于用溜缝胶粘细小零件,我能确定是成熟且科学的最佳方式之一。反正比各种瞬间胶是靠谱多了。
做民用的玩家比较头疼的事就是如何在漆面上粘接细小零件。胶多了溢胶,胶少了不牢。瞬间胶发白、耐久性等等都是问题。

实际上这个事是大家想复杂了。其实不管上不上色,溜缝胶都是最好的模型胶水,权且加个之一吧。只不过因为溜缝胶太便宜了,要是大家都不用各种昂贵的胶水,商家的利润谁来保证?

依靠溶解或者叫腐蚀材料本身来粘接塑料或漆面,就是最好、最稳定、最耐久的粘接方式。
溜缝胶可以溶解塑料、硝基漆面、氨基漆面、水性漆面等等。溶解力最好的当然还是塑料,牢固度跟溶解力强相关。(溶不了树脂、金属等材质。一旦涉及树脂、金属的粘接,还是用瞬间胶。)在我长期的实践观察下,以前采用此方式粘接的模型,目前没有发现有耐久性、及牢固度方面的问题。


溜缝胶具体使用方法如下图:利用遮盖带先定位,再用自带的小毛刷顺着缝隙溜进去胶水即可。也不会溢胶。
这一招我在各种漆面上都用过,只要是塑料基底都没问题。就算你强行把粘好的零件抠下来,也只是损坏基底的一块漆面,因为是靠溶解粘合,底部的漆面已经被破坏了。如果是瞬间胶粘合,你强行抠下来,胶水很可能连带着旁边的漆面一起剥落。
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透明件的粘接就不能用溜缝胶了,图中这款透明胶水是相当不错的,未干前是乳白色,干后几乎是全透明,水性无腐蚀。
买了差不多五六年了,也没有自干现象,粘接牢固度足够消费者使用了。不发黄,耐久度没问题。我没试过田宫和郡仕和透明件胶水,不清楚哪个最好,MICROSCALE这款我觉得给个95分肯定没问题。蜻蜓胶我也试过,用来粘透明件也凑合,不过干后透明度不如这款。

顺便再辟个谣,有人说木工用白乳胶能粘塑料透明件,我试过,没有牢固度可言,一碰就掉。
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遮盖带的极限分色:
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更极限的只能手涂分色了。
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排气管尾部做了个小改造,切掉了一小段插孔,让排气管更靠近底盘。因为看官图排气管与底盘离得太远了,虽然可能还原实车,但给人感觉像是排气管下垂了...
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