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[模型网评测]田宫(14141)-1/12 本田CBR1000RR-R火刃SP版30周年纪念-制作过程5

发布时间：2023-09-12 作者：夏南 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条


用电钻固定轮胎开始打磨：电钻打磨的好处就是自然且均匀。我不推荐手动打磨，很难做到自然且真实的轮胎质感，用手动打磨的轮胎表面会有很多不自然的打磨痕迹。
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电钻打磨最怕的是发热，表面的橡胶一旦发热就会变成胶状粘附在轮胎表面。即便不停的加水冷却表面，还是会有胶印的产生。可用“布基双面胶”清理表面胶痕。一般的胶带可能还清理不掉。
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大概磨完就是这样。表面看似有很轻微的分模线，但这个分模线其实已经不存在了，看到的只是“假分模线”，后期稍微喷个黑色就非常细微或者消失了。还有一个原因就是拍照离得近。强行在打磨阶段把分模线完全消除，很可能会磨过头。橡胶磨过头是无法修复的，只能骗自己是战损状态。
打磨工具可搜“海绵砂块”。
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遮盖喷涂轮毂的气嘴。
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另外向大家介绍一下切圆器的幕后搭档——纸张。由于手头的切圆器是最早的一批产品，自带的刻度指示不准，每次切圆前需要切纸来判断直径大小是否严丝合缝的适配遮盖物体。正好田宫每次都要附带一张没什么用处的纸片，用来当作度量耗材再合适不过。
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链条的遮盖：遮盖纸与遮盖液搭配使用。
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配色没按说明书的来，我还是喜欢大金链子。
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排气管是摩托的灵魂之一，可以适当的增强表现烧灼效果。但得小心过度，烧灼效果太过夸张也不行。
首先要喷出一个光泽度足够的黑底：不管是直接用光泽黑，还是黑补土+光油。漆面干后如感觉光泽度不够就再来一遍。金属效果的重点是底漆的光泽度。
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排气管用到的涂料：金属漆：三种金属漆调出一种似金非金，似钛非钛的金属色。
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透明漆：这次的烧灼效果也做了点小改动，把常用的透明红换成了透明紫蓝。因为实车照片上的烧灼效果几乎看不见红色，以紫和蓝色为主。另外也是想尝试一下别的透明色。
需要注意的是，排气管烧灼效果所用透明色最好不超过三种颜色，如果颜色过多，反而会有些不自然。因为每种透明色的过渡层会产生很自然的颜色变化，这种自然过渡的颜色变化比刻意的用对应的透明色更令人信服。
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