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[模型网评测]长谷川(21154)-1/24 MINI COOPER 1.3i (1997)-制作过程3

发布时间：2023-03-05 作者：夏南 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条


自带的LOGO也喷了一遍氨基光油。
这次的银字棕底没选好，或者说这个LOGO的开模精度不太行。
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背面刚好有个推出孔，用透明流道加热软化，做一个简易支架。
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方向盘给了两种样式，不知道哪个更合适，干脆两个都做了。
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各种分色：
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窗框的银框是用珐琅漆渗线擦出来的，很简单。长谷川终于肯尝试从开模角度去降低制作难度，而不是把所有玩家当成模型大师来对待。 \
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简单做了两个安全带，意思一下，经不起考证的。
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这次四周的窗玻璃与车体的组合度并不是很好。达不到长谷川的正常水准。
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还是我一贯的遮盖带固定+流缝胶粘接。这其实是最安全、最耐久、最稳妥的方法。

我不是很相信瞬间胶，既不相信它的无白化，也不相信它能比流缝胶耐久稳固。而且一旦脱胶或溢胶，后果都是毁灭性的。各厂家的透明件专用胶水倒是没有白化的问题，但是干得慢且牢固度也不太行。透明件胶水，只能用于不太需要承重的地方。不要再去尝试各厂家的透明件胶水了，牢固度都是半斤八两，没法跟流缝胶的溶解粘接相提并论。

使用流缝胶粘接的难点：胶量控制和点胶位置。
流缝胶+遮盖带才是版本答案，我已经帮大家找到了，不用再费心费力去找什么更好更贵的胶水了。
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终于粘接完毕，刀尖上的舞蹈。实际外壳这些零件粘了二个晚上，主要是一些粘接面积极小的地方需要给予足够长的时间干燥固化。 \
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