[模型网评测]长谷川(21152)-1/24 马自达SAVANNA RX-7后期型-制作过程1
发布时间:2022-11-02 作者:夏南 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0 条
制造过程
制作从外壳开始。仔细的打磨、加深刻线、去除合模线、去除缩胶等等。
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跳灯假组后发现过于松垮,组装上并不能很好的咬合停顿。用摩托套件中的管线给两边的插销增粗。
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这样跳灯就能稳固的打开和关闭了。
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车身各种字标可以突出强调一下。正常上色后,喷涂田宫珐琅黑。
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再擦除凸起部分,露出底色。
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车壳上的全部零件都经过了简单假组,通过假组能把上色和分色等前后逻辑弄清楚,以免后期出纰漏。
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薄喷一遍灰色水补土检查瑕疵。
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![\](/BBS/data/attachment/forum/202211/01/175944nipfe297gso6w1x2.jpg)
喷涂星影2000#黑色水补土→GT77 超级黑。根据情况,超级黑可以多喷几遍,直到光泽度达到要求。尽可能保证在漆面够薄的情况下达到光泽度。不能一味的追求镜面而厚喷。
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有橘皮也没关系,这点橘皮影响不大。我不推荐去抛光黑底,因为研磨膏残留和灰尘的问题,比橘皮更可怕。
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三小时后,等底漆干得差不多再喷面漆。本次的面漆我还是半实验性质的选用了GT18 幻境绿。
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如果你像我一样喜欢用金属漆来做车模,推荐一下GT的超级金属色系列。颗粒细腻度非常还原缩小后的真车。
金属漆做车身会比一般的普通色更麻烦一些。一个难点是零件打磨的要求,以及光泽底的呈现。一个难点是对落尘的控制更严格。
实色可以通过打磨重新喷涂覆盖掉落尘和瑕疵,而金属色打磨覆盖后痕迹非常明显,最好是能一遍过。即便重新喷底漆,重新喷面漆,也会有色差和痕迹。另外金属色后期不能喷涂硝基光油,只能喷涂氨基或者其它腐蚀性低的光油。硝基光油中的溶剂会一定程度的重新溶解漆面,造成金属质感下降。金属漆的强项是遮盖力比普通色强,一般不用担心漆面发色不均匀的问题。金属漆的好处是花哨,坏处同样是花哨。
我是特别喜欢用金属漆的,但金属漆并不适合所有题材,也不适合大面积无节制使用,用得不好就变杀马特了。
我也是在杀马特的边缘疯狂试探。
多喷勺子试色,是避免作品用色翻车的一个办法。对于民用题材而言,喷纸、喷色卡、或者喷塑胶板意义不是很大。色样最好是喷在曲面上。这个曲面最好还是一半光泽,一半正常,方便你观察不同形态下的发色。有些时候,喷勺子也不一定管用,颜色不上车身,永远想象不出喷出来究竟是什么样子。
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![\](/BBS/data/attachment/forum/202211/01/175948mujpsdzp953999wj.jpg)
后视镜用高达模型的铝箔贴纸切出合适形状大概意思一下。
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假组驾驶室。
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座椅喷涂后再贴水贴,为了更好的调整水贴以及使水贴更贴合表面,可以薄喷一层光油打底。我这里喷的是透明黑,作用是一样的,原理就是光泽漆面比消光漆面更适合粘贴水贴纸。
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抚平水贴时用力过猛弄破了,尝试用多余的水贴修补。
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看得出修补的补丁吗?
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中控台的涂装。黑打底,深灰和浅灰调整明暗。再罩一遍透明黑,会使得明暗过渡更自然。
按键用浅色的水性漆手涂,强调细节。加上合理的浅渍洗,最后喷一遍消光。仪表盘用水性光油手涂。
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