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[模型网评测]SABRE(72A03)-1/72 申沃纯电动公交客车-制作过程

发布时间：2022-08-24 作者：无敌非典、黑巧克力 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条

 
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本套件本人接手完成后半部分制作搞错（PS：我作为魔都人却是没坐过55路···）下面直接进入正题。纵观全部的制作过程，制作步骤其实不多，相比传统民用题材比较简单。按照安装说明书的顺序，首先是车顶空调部分，板件组合度良好
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接着制作车头面和车尾面，主要就是车头灯和车尾灯组合，板件契合度良好
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车头面和车尾面与车身的组合度还算不错
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继续车内顶面制作，制作很简单
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接着继续制作车厢内部部分，主要是驾驶室、座椅和车内扶手，制作体验是组合度良好，定位孔准确
驾驶室部分
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后侧座椅
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前部横向的座椅，做出来是不是就有内味了？
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车内扶手，扶手是主体一体开模，极大降低了制作难度
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下面将之前完成的部分进行组合，显示车内顶部和车厢组合，组合度还不错
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再将车内部分继续装入，车顶部分的扶手定位孔定位准确与扶手顶端的契合度正好
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装入车子后部机舱內构部分，舱盖可以选择打开或者关闭
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车轮部分，前轮完成后可以左右转向，后轮可以转动，金属轴的设计，让活动很灵活，也不用担心牢固度的问题
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车底面板和车厢主体不能说严丝合缝，但是卡位还是不错的，至于缝隙，将模型摆正之后也是看不到的
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底部完成后的样子，而且我要说明是以上我都是没有涂胶水的，可见契合度还是不错的
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反过来摆正，即使没上胶水也没有什么问题
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下面就是安装透明件，我手里的透明件有明显的水纹，希望是个别现象，也希望厂家在之后的产品中加强品控


前部
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后部
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对于两侧大面积的透明件厂家采用一体开出在嵌入的设计较为人性化，不过契合度上还差那么一点点，贴合的不够舒服，尺寸需要把握的在严谨一点就好啦
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