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[模型网评测]MENG(CS005)-1/24 BMW Z4 M40i-制作过程1

发布时间：2022-06-14 作者：夏南 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条


制作过程

制作从车壳开始，跟田宫一样，MENG也没有还原车身前后感应雷达的样貌。不同的是田宫选择开成突起的小圆点，MENG开成了凹陷的小圆形。都不是实车感应雷达一圈凹槽的样式。
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自己用平型针头刻出凹槽吧。
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这个凹陷的圆形没填平，太小了，怕弄巧成拙。如果想尝试填平，可以试试流道拉丝切成圆柱小粒粘接再打磨平整的方法。
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以前做GT40时就被自带的遮盖纸坑了，残胶太严重。
这次自带的遮盖纸还是老问题，丝毫没有改善。这个遮盖纸应该是装修用的而非模型级遮盖纸。
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而且预裁切也不够精准。
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最后还弄出一个大问题...没有“D”编号的遮盖纸...也就是说后窗的玻璃缺失遮盖纸。说好的三审三校呢？这么大的错漏没人发现？
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本来是打算先给车壳上色的，只是阴雨不断，湿度一直在90%左右徘徊，只能继续搞素组部分。安全带在安装时挺费劲，不过装好后效果挺好，而且后期在防脱落方面应该也不错。
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所有零件全部修整好了，几个星期下来湿度还是没有丝毫下降。抛开前面的问题，仅从素组来看，这次的Z4确实有很多进步的地方。各零件的插入设计、组合度、锐利度、分件方式应该是我做过的国产民用套件的天花板了。
特别在插入设计上是花了心思的，插进去以后不需要过多的调整，不用担心角度、方向不对。已经是仅次于田宫的存在，与长谷川互有胜负，碾压富青NUNU之流。照此发展下去，以后民用玩家又可以多一个主流选择。
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关于说明书的分色，照这上面指示，整个底盘就是一片黑色。这跟我做过的田宫SUPRA截然不同。要知道SUPRA跟Z4底盘系统几乎是一致的，不可能分色差这么多。底盘也很难找到实车照片来考证，不过我倾向于MENG的分色指示偷懒了。
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实在等不下去了，挑了个时间给车壳上色。上完色后感觉不太对，手指一抹，表面居然起了一层水雾...这下知道湿度有多高了吧。好在漆料比较给力，影响应该不大。
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因为之前SUPRA用的红色，这次的Z4就做成蓝色吧。设定配色：GT C56 湖蓝→星影S20 星空夜蓝。也就是蓝色带点珍珠蓝的感觉。
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喷完珍珠蓝过了一晚后由于漆面有些发白，看不清实际效果如何，遂将车壳完全浸入水下，仔细观察实际效果。一方面是模拟喷完光油的样子，另一方面是看珍珠蓝是否喷均匀。虽然喷涂时湿度高，但是同样空气中的浮尘也变少了。实色和珍珠漆几乎是一遍过，少量落尘也不明显。有些操作我是抱着踩雷和实验的态度在弄，同时也是因为写评测冒险做给大家看，不推荐大家照着来。做到这里我也只能等湿度转低再弄了，氨基光油我是不敢在这么高的湿度下喷的。
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车身简单渗线。
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金属水贴印歪了，但是很好修复，补一个相近的蓝色就OK了。这种物殊工艺水贴对工厂确实有较高要求。
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底盘分色我参考了田宫的SUPRA。这两台车底盘几乎如出一辙，MENG的细节还原要优于田宫。
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车灯也需要分色，但我对车灯稀少的银色部分存疑。面积太少，只怕成品到时候车灯的反光程度偏弱，看着没有车灯的感觉。
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车内分色，银色部分手涂，其余喷涂。
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