“水雷屋”的水景教程——上篇·基础水景技法-航行浪花
发布时间:2022-05-30 作者:水雷屋 来源:水雷屋 浏览次数:0 网友评论 0 条
特殊情况:
(1)多船/编队水景
以前段时间的补给场景为例,这里主要一个是树脂板件一个是全底开模需要切船底,所以只能拿船体直接喷涂标示位置,一般塑料射出板件可以直接拿水线板,会方便很多。此作之所以和自己习惯背道而驰先铺设水景,主要还是怕先固定船后不方便操作,这个也更多是根据自己习惯来。



(2)木底座
如果遇到木质底座时还是建议多铺几层。因为木底座直接喷涂上色没办法从根本上均匀覆盖或渗入木纹,尤其是抹上凝胶后底漆会由于张力拉扯甚至会露出木纹……这里具体操作为:喷海水底色、铺抹一层凝胶、待干透后再上一层海水底色、最后再铺抹一层凝胶。这时候有同学会问:第一步我不能直接铺一层水景再上海水底色吗?上两次底色又浪费又麻烦……还真是得上两次,而且两次底色最好就是同一个色号,因为第二层底色容易因为上下两层凝胶不同的收缩率和笔触力度大导致掉色或色块剥落,因此有第一层底色作为背景色就可以避免这个尴尬。好家伙背景色前景色……Photoshop的DNA动了。总之别问,问就是一次次惨痛教训积累起来的经验~
四、航行浪花
如果说海面纹理是整个水景作品的根基,那舰艇的航行浪花就是其灵魂,最关键的点睛之笔。再惊艳的水面如果配上失真夸张的航行浪花,整件作品也会失去生动和灵气。可能说的玄幻了点,但事实上浪花的效果确实非常影响一件水景作品的整体呈现。
白色浪花的材料也非常简单,准备一支白色丙烯颜料即可。在调制时,只需在光亮调色胶里加入非常少量的白色丙烯颜料,比例在一比几十左右,过多的白色颜料会让浪花显得非常实,没有通透感。如果偏淡宁可多涂几层。

我平时制作的大多为中低速水景,浪花不会很厚重很实在,层次感会丰富一点。基于对舰船航行实际情况的参考研究,图1灵魂画作为一直以来基本遵循的的通用浪型:即舰艏、舰舯处画出2-3层人字形浪花,由前向后慢慢减弱,并且浪花最外侧边缘(浪头)会着重加深加厚;而两舷水线处一般会贴合画出两条轻微的浪痕;尤其需要注意的是舰艉尾浪,现实中舰船不管在何种航速下,舰艉浪都会呈现出非常“亢奋”的状态,并在一定长度的收缩后突然向两侧扩张散开,近似喇叭状。








额外想提及的一点是舰艏浪,一般来说采用传统飞剪艏的舰船,舰艏划开的浪会先贴合舰艏一段长度后再散开,形成明显的内收人字形,并不会在舰艏堆积太多浪花,这也是很多朋友在刻画浪花时非常容易忽视的一个问题。这里有个比较简单的做法,就是先在舰艏抹一点浪花,然后用沾湿的尖头棉签沿舰艏擦去多余的浪花,此时内收人字形已显现,并且会在舰艏水线处堆积舰艏波。从效果上来说是对于特制舰艏波的一种简化版做法,但确实更简单易上手,同时也不会看起来太奇怪。

以下制作例有中速也有低速航行状态,但基本都遵循了上文的技法和处理方式,结合上面052C型和051型驱逐舰中低速的航行照片,供大家对比参考研究。同时该技法适用于大中小型舰艇和各种船型,刻画出的浪型都不会太违和。这其中浪花的笔触就由各位慢慢琢磨了,虽说已简化许多步骤环节,但也不是一时半会儿就可以完全掌握的,说到底还是得去尝试去动手制作。






水景教程上篇就到这里了,但第一阶段介绍的水景技法毕竟只是为了普及和入门,目的是给大家提供一种最简单易上手的水景制作方法,但同时也不失效果。而下篇会聚焦于更进阶的立体水景制作,同时补充上篇未提到的各种细节增色步骤(例如浪花底色的渐变处理、开尔文角的呈现、舰艏波的制作等等),这里就再挖个坑,期待大家的关注和支持!
![]() |
![]() |