[模型网评测]田宫(14139)-1/12 铃木GSX-RR’20及官方升级配件-制作过程2

发布时间：2022-01-23 作者：夏南来源：本站原创浏览次数：0 网友评论 0 条

最近一段时间觉得气泵不对劲，打气要打半天，喷了没一会又要重新打气，而且噪音也变大了。可能是储气罐很久没放水了，把里面的锈水倒出来后情况改善不少。另外打气变慢也跟天气变冷，热胀冷缩有关。

经过艰苦卓绝的水贴之后：这次不骗你，真的是艰苦卓绝。
部分水贴还需要自行切割分离，很容易翻车。按我做过的MOTOGP车辆难度来算，这次的水贴难度应该在8分以上。当然最难的还是碳纤水贴，只不过碳纤水贴有修改的机会，这个做坏了就坏了。
加上这次表面喷了水性光油，水贴在水性光油上变得滞涩了，调整位置更加困难。

水贴样式我选的B样式，我对各车手一无所知，只是觉得这个号码字体设计得更好看，跟车身颜色更搭而已。

水贴经24小时完全干透后，砂喷一遍硝基光油。砂喷光油作用如下： · 通过硝基光油轻微的腐蚀性，使水贴与漆面结合得更紧
· 密砂喷过后，该鼓包的地方会鼓起来，刺一个孔或者割一道缝，把包内空气放出来，再用棉签压平，能确保正式厚喷光油时，没有鼓包
· 厚喷光油一旦开搞，没有回头箭，砂喷光油能发现一些潜在瑕疵，增加容错率
· 降低水贴被厚喷光油过度腐蚀的几率
做民用就是得更细致，事无巨细各方面都要提前想到。

准备正式喷氨基光油：
需要花二十分钟把喷涂环境搞搞卫生，这看似是无用功，其实可以节省后期至少二小时的打磨抛光时间。
周围尽量擦干净，不好擦的地方要用喷壶打湿。喷涂时尽量不要起身乱动，最好往衣服上也喷点水。查查PM2.5指数，尽量不要选PM2.5爆表时喷涂。喷氨基光油不仅要戴面具，还要戴上防护眼镜，因为是大出气大出漆厚喷，漆雾飘散情况会比平常猛烈很多。

喷完之后以奇特的方式晾干。这也是为什么我一直用这么丑的上色夹底座的原因- -这样晾光油主要有两点好处：
一个是防落尘，一个是避免边缘流挂。泡沫底座丑是真的丑，但好用。
著名导演麦格波罗说当电影最后一个镜头拍完的那一刻，这部电影已经不属于他了。因为后面的票房或者市场认可度、艺术程度，甚至连电影怎么剪，都不是他能决定的。
我也说当光油喷完的那一刻，作品的走向已经不属于我了。一切都只能交给命运和时间。

厚喷的光油至少需要晾干三天。说什么七、八遍光油，晾干一个月的操作，非蠢即坏。没有尝试过厚喷光油的玩家一定要迈出这一步，可以先在勺子之类的物件上练习手感。光油不喷出薄薄的水膜来，没什么实际作用。
等待光油干燥的阶段开始制作其余部分：

以前有些过于细的分色，田宫的说明书会省略不提。你得去看实车图才发现，实车的分色比田宫描述的更精细。
这次田宫对于分色的说明变细致了。这样改进是对的，你不能代替玩家省略分色，觉得分色太复杂，可能影响玩家体验就去掉，而是交给他自己选择。

这次尝试了用盖亚09银来做发动机的铝色。盖亚09银的发色完全不像是银色，更像是消光铝或者叫白铝。这瓶漆入坑时就买了，由于金属质感太差，一直没有实际用过。
其实很多发动机表面都是消光铝的质感，但在模型上我总是觉得应该强调金属质感才对。是否好看在我这里大于是否还原和真实。这就是玩家做模型和口模做模型的区别。玩家做模型，第一要素是取悦自己。而口模“做”模型，第一要素想的是如何通过贬低别人来抬高自己。
你做得好看了，他说你不够还原。你做得还原了，他说你不够好看。他自己只要不动手，他永远是对的，永远不会出错。

不知道是不是这瓶银色存放太久，已经7、8年了。喷涂完成后，气味跟所有硝基漆都不一样。不仅干得慢，而且干后居然还能被珐琅溶剂腐蚀。第一次遇上硝基漆被珐琅溶剂毁了。只不过经过修复后，照片上是不明显的。附着力也完全不像硝基漆该有的水准。
发动机金色部分一共用了四种，郡仕09金、盖亚珍珠铜、AK硝基金、匠域香槟金。郡仕09金是一种性价比很高的金色，金色纯正，稳定易操作。盖亚珍珠铜是一种半透明的高光泽度的铜色。没什么遮盖力，需要依靠底色来发色。AK硝基金是一种非常暗淡、低光泽度的金色。
之所以选这四种风格迥异的金色，是想增加差异化。是不是符合实车，我只能说尽量接近。