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[模型网评测]MENG(RS-002)-1:12 Mk.II' 66 福特GT40-制作过程2

发布时间：2021-03-04 作者：夏南 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条


电镀件不知道使用了什么黑科技手段。
脱漆剂泡了两天，84消毒液泡了两天，电镀层依然完好无损。
魔法攻击不行，只好用物理打磨。
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主要把分模线、水口等清理干净，再把电镀层稍微磨一下，加强油漆附着力。
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在光泽黑里加入一些郡仕透明金属底漆，喷在电镀件上提升油漆的附着力。
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所有电镀件只有这个部位掉漆了，看来还是打磨得不够。
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座椅的组装体验非常好，橡胶件上的水口不仔细找很难发现。
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底盘基本快完成了，四个悬挂装置的组装难度稍高，发动机、驾驶仓、座椅等相对容易。
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排气管：光泽黑打底→匠域光银→星影透明棕
喷透明棕注意控制深浅，最后形成比较自然且合理的灼烧效果。

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说明书中有大量零件没有标明该用什么颜色，比如下图中A4、A5号零件。
碰到这种情况，直接按零件本身的塑料颜色上色就对了。
比如这两个零件是黑色塑料，那就上消光黑。
如果是金属灰塑料，就上银色系。
虽然大量零件没有标明色号，摸清厂商的设计逻辑就没问题了。

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橡胶管线接口的金属红、金属蓝分色，我全部省略了。
因为没有找到哪种油漆能够很好的附着在如此小面积的橡胶材质上，就算附着上去了，很轻易就会掉色，干脆不上色了。

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下面欣赏一下精密的内构吧~
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MENG很“鸡贼”的在发动机盖板这里印上了自己的LOGO
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目前为止感觉到组装有些吃力和不顺畅的地方只有四个悬挂部分。
整体上感觉这次的大比例套件已经非常成熟了。


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