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[模型网评测]边境模型(BT009)-1/35 T-34E重甲型、T34-76 112工厂型2合1-素组过程1

发布时间：2020-10-14 作者：黑_巧克力 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条


素组制作前先把说明书的订正部分进行修正
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车体尾部挂钩零件 以及主动轮基座安装。基座内部安装胶套的位置替换成内2外5的轴承，方便后期改造
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相对于后面4对悬挂,第1对悬挂制作起来有点脆弱，需要6个零件的配合，对于点胶量也需要控制好。
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注意红圈的C36零件位置跟车体点胶水粘合，千万不要跟A34零件粘结了，否则就失去第1对悬挂的活动性了。
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后面4对弹簧悬挂设计，基本还原的克里斯蒂悬挂的原理，注意悬挂顶部位置红方框位置地方不要点胶水，否则也会失去活动悬挂效果。
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悬挂安装到车体上。可以看到弹簧的位置，和悬挂的活动原理。
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车体内部悬挂安装示意
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制作完弹簧悬挂部分，剩余的悬挂平衡肘部分十分简单。把C28、C27 零件的塑料平衡肘切除，使用2毫米铜管替换
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负重轮内部胶套位置替换成 内2外5的轴承。正好安装进去
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加装轴承的负重轮部分制作完成
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负重轮部分安装到车体上进行悬挂调整，这里把第一和第五两对悬挂进行的粘结固定，防止以后出现趴窝的情况
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活动履带部分也是这盒套件一个卖点，实际制作起来体验并不好。主要是履带活动方式为卡扣，但是卡扣点又很小，制作时候很容易因为力道错位直接将卡扣点搓平，再就是因为卡扣点太小，在履带活动时候很容易崩开
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因为之前平衡肘、负重轮轮轴都已经改造，放弃自配的活动履带，改用三信的金属履带。
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