[模型网评测]田宫(24354)-1/24 福特 MUSTANG(野马)GT4赛车-制作过程1

发布时间：2020-06-13 作者：夏南来源：本站原创浏览次数：0 网友评论 0 条

车壳开模虽然非常干净利落，但是整个处理完毕也用了将近三个小时。尽量把所有瑕疵（合模线，水口，缩胶，凹凸不平）处理干净，不要等喷完水补再去弄，漆面每多一层，锐利度便少一分。
我看少部分朋友喜欢把漆面喷得很厚，最后出来的作品总感觉哪里不对劲，其实就是漆层太厚的缘故。
整体打磨在我看来就是弱化细节，弱化锐利度。让本来很锐利的模型变得更肉。
打磨应该是有针对性的打磨，而不是整体打磨（磨掉细节和锐利感）。现在的田宫新品，其素质根本就不需要什么整体打磨了，人厂商好不容易把外形开得足够精准，你这一通乱磨，该磨的不该磨的全磨平了。
下图中的工具是我最爱用的加深刻线的蚀刻片锯，搭配一根0.2mm的刻线刀用来整理线里的残渣。

多次检查之后，再无明显瑕疵后就可以直接喷漆了。

由于我已经敲定要喷红色，所以把没用过的红色色样勺拿出来挑选。
以前用过的红色方案都不会再用。
经过公众号300多位朋友的投票，第五个勺子取得了41%的票数。看来大家对这个猛男色情有独钟。
第五款色为：白底+星影BS001亮光桃红。
说是亮光桃红，其实是一种不透明度为70%左右的荧光桃红。
众所周知，大面积喷纯荧光色很容变成城乡结合部风，而且荧光色的遮盖力不足也是个大问题。

于是我决定以金属红作底，再在上色喷荧光桃红。一方面可以让这个猛男色更有内涵，另一方面也降低荧光色喷涂不均的难度。
左为匠域金属红，右为匠域金属桃红。

以下三个勺子，底色从左至右分别为：白，金属桃红，金属红。上面均喷涂星影BS001亮光桃红。
最后我决定使用中间这套配色方案。
魅而不妖，艳而不俗。
猛男中带着小清新，华丽中藏着娇柔。

车壳直接用盖亚光泽白打底，没有喷水补。

在光泽白上喷涂匠域金属桃红：
也许又有人会问：你怎么在光泽白上喷金属色？金属色不是都要用光泽黑吗？
这个要解释清楚有点复杂，但如果能懂一些色彩与光学知识，以及金属漆的原理就知道为什么了，总之金属漆多数情况是用光泽黑打底比较好，但不是绝对的。一切以结果为导向。

喷涂星影亮光桃红：
星影的荧光漆并不好喷，非常容易拉丝。
这一步不要追求把漆面喷出光泽感，只需要把颜色喷均匀，漆面平整就行。光泽感是光油的工作。

遮盖喷黑条：

看着好像是不是很简单？其实这两个黑条花了至少一个半小时。

等漆面稍干就可以遮盖喷窗户黑边了，这一步我又没拍照片...
主要是因为这台车的黑边比较好弄，我做的时候发现没什么难度，就省略了。

这台车我只上了三处水贴：
渗线我推荐在喷光油之前做，虽然这会使得线也变光亮，但利弊相权取其轻。很少有什么完美方案，大多数时候都是双刃剑，就看你最要想的是什么。
如果你什么都想要，那你什么也得不到。

底盘分色：

车壳上完水贴后直接厚喷GT氨基光油：（水贴，分色段差均未打磨）这是刚喷完半小时后，本次共调11.XX毫升，最后剩余2毫升多一点，也就是说普通24的车壳，10毫升是足够了，而且这次我喷得稍微有点厚了。
之前本来平平无奇的颜色，有了光油加持以后，终于开始有跑车的风范了。
而且由于底色使用了金属底，使得漆面没有那种城乡结合部的土味，变得有厚重感和层次感。

一旦你习惯氨基后，会发现氨基其实比硝基更容易。
何出此言？氨基是一遍完结，即便你想喷第二遍也不行。硝基想出光泽感，至少要两遍。硝基的强收缩性，注定了一遍是不可能的。（除非零件外形是一整块完美曲线，比如摩托的前挡泥板）而且强收缩性注定了后继的抛光和打磨工程量不小。你要打磨，就要承受有可能磨穿的后果。
另外就是落尘问题：落尘主要发生在喷涂过程与喷涂完毕后半小时中。一遍喷涂的落尘几率肯定要低于多遍喷涂。

另外关于氨基的介绍，我已经在之前几篇帖子中有详尽描述，这里就不再赘述了。一句话总结：氨基最优秀的地方便是它的低收缩性，你喷完什么样，完全干燥后还能维持80%左右。而硝基是无论你喷涂时做得多么完美，等表面干燥后你会发现全是橘皮。至这台野马车壳喷完后，我已经完全拥护氨基。
因为这台野马的车壳难度还是挺大，结构复杂，转角多，引擎盖上还有这么复杂的散热栅。如果你是刚玩氨基，还是建议先从简单的勺子做起，熟悉一下氨基的特性。从简到难，循序渐进。

硝基也不能完全放弃，可以小面积使用，毕竟调配要简单得多，也不存在浪费问题。