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[模型网评测]边境(BT008)-1/35德国四号J型最后期型中型坦克-制作过程2

发布时间：2020-02-21 作者：黑巧克力 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条

下面来做轮子，三种轮子组合度都不错，唯一需要注意的地方就是如果你制作可以转动的轮子你需要切除部分射出部分，然后塞入胶套，如果不需要可以转动直接粘合即可，下图中的上组就是切除后和塞入胶套的样子，这里会有一个问题出现原先的开模设计的内嵌的射出部分既是粘合也起到了定位作用，切除这部分后两片轮子粘合的定位可能会出现偏差，这里我的解决办法就是将粘合后的轮子插到悬挂上就好啦
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可以看到轮子的橡胶外缘没有合模线，实际实物是有的，不过按照35比例缩小来说的确是不应该再看到合模线了，即使有也是很细小的一根，所以这边边境的做法我是认同的，外侧轮胎的表面还有文字细节表现
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嵌入胶套的承重轮与悬挂契合度来说感觉松一些，不过不会掉落出来，主动轮和诱导轮的胶套契合度同样属于这样的情况，感觉略松但不会掉落
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接下来制作履带部分，本次套件给了半拼接和活动履带两种，我先来制作展示半拼接履带，我是按照安装说明上各个位置注明的节数安装制作，完成后的效果OK，需要注意的地方就是单节履带在粘合的时候两节之间不要挨的太紧，不然的话会出现差难么一点点接不上，再加一节又长了的感觉，或者借助制作活动履带的那个辅助工具也可以，至于履带接口的地方我建议留在主动轮的10点钟位置
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上半部分的垂坠点很合适，粘合的位置选择的很好
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来看下完成后的效果，我个人对完成后的效果比较满意
左侧
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右侧
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在制作之前我有听到一种说法说下图红圈中的地方应该有弧度而不是直直的，其实一定要纠结这个的话自己在做之前掰的有点弧度不久好了，塑料是有软的，办法总比困难多
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我来放大展示下诱导轮位置和主动轮位置
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来看下履带表面细节
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再来看下履带的直度表现如何，会不会出现外八或者内八
左边履带直度没有问题
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右边履带直度同样没问题
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再看下履带兼容其他牌子同型号底盘的表现如何
麦田底盘的表现契合度没有问题
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威龙底盘契合度有点问题，从前后两侧的缝隙可以看出履带显得长了
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下面来展示活动履带，按照原先的开模预想来说，履带辅助板件+单节履带+销钉的组合从制作来说应该是比较快的，不过应该是厂家经验不足造成实际的制作要费点时间，主要是个别单节履带的销钉孔的位置不够准确，按照预想应该是一排销钉正好可以插入放在辅助履带连接板上的履带的，不过由于销钉孔的位置有出入，所有就有了下面两张图的样子，所以在制作上的时间超出了我原先的预期
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不过完成后的活动效果还是没有问题的，不会发生脱落的现象
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可以看到活动履带的表面细节要多于半拼接履带
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说明给出的节数是98节，我个人实际制作选择了97节的效果
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履带和三种轮子的契合度OK没有问题
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同样来看一下活动履带的直度表现先来看左侧履带
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左右两侧履带直度都没有问题
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从底面视角再看一下
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两种履带全部完成了
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同样也来看下活动履带兼容其他牌子模型的情况
麦田四号底盘契合度没有问题
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威龙四号底盘契合度也没有问题
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关键词：4号四号

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