[模型网评测]田宫(14133)-1/12雅马哈 YZF-R1M 摩托-总结

发布时间：2018-12-08 作者：夏南来源：本站原创浏览次数：0 网友评论 0 条

制作总结
做到这里总算是完成了。
全过程基本上是从头爽到尾。
在我接触过的题材中,别的题材我做着都只能爽某一个阶段，
或是组装，或是上色，或是旧化，或者只有完成后才能小爽一下。
唯有摩托类题材可以给我这种从头爽到尾的制作体验。

而每次做摩托，压力也是最大的，我会要求自己做到当前能力所能做到的最好。
而别的题材，我总是会想，还行吧，懒得再弄了，就这样吧...

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有些小细节的分色田宫还是省略了，
好在R1M实车图比较多，有大量的细节图可以参考。

这里推荐一个香港的网站：moto-one.com.hk
需要什么摩托的图，直接输入型号。（注：老型号摩托图比较少）
图片还算比较全，清晰度也可以。

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PS1：碳纤贴不贴，各位还是按自己的制作水准来。
难度是有的，但不至于难到无从下手。
我还是那句话，做任何事，都应该先取悦自己。
做模型也一样。做你心中所想，做你喜欢做的事，不要受那些无聊，无谓，无知，无趣的人的任何干扰。
他们只是你生命中的过客，路人和蝼蚁。
他们也许会像空气一般无所不在，你就只当他们是矢气就行了。

本次的套件充分展现了田宫对于模型套件的娴熟拿捏已经到了炉火纯青的地步。
科学的分件和开模方式，已经把套件的难度降到了非常低的程度。
制作中居然没有一次翻车，也从侧面说明了套件的优秀。
要知道我做超跑时，可是动不动就翻车的。

之所以翻车了也写出来，是想给别的朋友提个醒，以免跟我一样，在老地方翻车。
但有些人会觉得我技术太烂，手残。
那就算是这样好了。

PS2：之前有一位朋友的提问让我得到了启发。
我自己喷光油时一般都是三遍厚喷完结，很少有喷四遍的，除非第三遍后漆面依然有很大问题。
但我忽略了一个非常重要的问题...那就是光油稀释的比例。
我个人是盖亚EX03光油+盖亚06缓干稀释剂。稀释比例为1：1.25左右。
这样的稀释比例才能构成只喷三遍光油的条件。

我每次都强调只喷三遍光油足矣，却从来没想到要说清楚稀释比例。
用1：1.25稀释出来的光油，由于浓度较高，且使了缓干溶剂，干燥硬化时间需要更长一些，第一层需要24小时硬化。
第三层需要48小时硬化，这只是我个人经验，每个地区气侯，室内环境各不相同，所需时长也不固定。
表面干燥不等于硬化，有些时侯表面干了，拿起来一打磨一用力，光油层内部没硬化，那基本上就毁了。

只喷三遍光油的原因：
1.懒
2.每喷一次光油都会增加落尘的几率
3.光油层越厚，表面细节削弱得越厉害，模型会变得更“肉”

没有什么高大上的理由，只是个人觉得光油层适度就好，并不是越多遍越好。
关于更多如何喷好光油的技法，可以参考我在模型网评测《长谷川NSR500》摩托评测帖子中的文字。
大家如有任何关于模型的问题，欢迎关注个人微信公众号“夏南的模型小店”。
本小店暂不出售，不推销任何东西。只是跟模友们交流的小场所。
我一般会在微公号留言里面回答问题。

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附上本次配色表：
车壳银：盖亚1001浅不锈钢。（我个人非常偏爱盖亚不锈钢系列），本次用在车壳上，不管是颜色的深浅还是颗粒的粗细都跟水贴上的银色字非常搭，毫无违和感。
黑色：郡仕1500号水补土/星影轮胎色。
其余金属色：盖亚GP08电镀色（排气管部分）/星影履带色（星影的履带色也是我非常喜欢的一款金属色,有非常强的不同于一般金属色的质感）/AK669钛金属色/盖亚珍珠金。
轮毂：荧光蓝+匠域金属蓝。
尾灯：荧光红+盖亚魔幻红。
排气管灼烧：星影透明棕。
以上油漆均为硝基漆。

最后感谢田宫，让我能玩到这么优秀的套件。
开盒部分有过吐槽，那是真心的吐槽。
现在做完了，看着成品，也是真心的感谢。

只不过一两年才有一个新套件，难免让人等得心焦。

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