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[模型网评测]熊猫(TK02)-1/35金属履带 配熊猫PH35033 山毛榉-细节和考证

发布时间:2018-09-04 作者:无敌非典 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0



熊熊燃烧的游标卡尺之魂不禁蛋疼起来。根据实车履带测量,山毛榉履带为480毫米标准履带。熊猫金属履带卡尺测量后是13.71毫米,乘35等于479.85毫米,基本等同480毫米 ,履带的尺寸是没有问题的。
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实车履带测量数据图
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然鹅在履带拍照放大后发现,履带的模具做的是有些蛋疼的,合模线比较严重。特别是L形角落里突出的面,这样履带组装时候会比较麻烦 。

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假组了几节,组装上不是太大问题,履带边缘的毛刺在组装时候会磨损掉大部分。
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最大的问题来了,自带的钢针很尴尬的无法顺利穿进去。
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那个极其无聊的游标卡尺又出场了,自带钢针的粗度测量后是0.68毫米(-+0.01毫米)
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而对履带孔的测量是0.69毫米(-+0.01毫米),真.严丝合缝无双。
问题关键就是钢针尺寸太粗了几乎完全贴合穿孔, 由于履带合模线,L角落凸起等问题,让0.68毫米的钢针顺利的连续穿过 5次 0.69毫米的履带孔  不禁瑟瑟发抖啊。这恐怕就需要有特殊的穿插技巧了。
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好在手头有之前做金属履带剩余的各种尺寸钢丝,先进行测量匹配下。
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其中有2卷都是0.64毫米尺寸的钢丝。  穿插起来也比较费事 ,相对于自带的0.68稍微强点。
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 0.63毫米   
跟0.64 的使用上没区别,
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0,53毫米
这个尺寸用起来比较容易的穿插进金属履带;而且基本不太需要使用502,不过还有有一些履带穿插时候比较麻烦,需要来回反复调整。
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0.45毫米 
 相对与0.53尺寸的,0.45 毫米尺寸几乎是完美的适合这款金属履带的穿孔。但是必须配合502 辅助堵住两头,比较影响活动性。
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0.39毫米  
这个尺寸的钢丝几乎没有任何阻碍和难度就可以轻松穿插进入,用起来很方便,就是太扎手而且穿上后极其容易掉落,必须点502。
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关键词:金属履带

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