[模型网评测]长谷川(21124)-1/24BMW(宝马) 2002 Turbo 运动轿车-实车简介

发布时间：2018-08-09 作者：北国霜月来源：本站原创浏览次数：0 网友评论 0 条

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封面图

今天评测的主角长谷川21124 BMW 2002 turbo本人铺货第一时间购入
但买的时候以为是70-80年代的老模，一直扔着没动。
后来才发现是冷饭长在2017年的新金-_-||。居然是久违的新金！！！这样一款经典的车型实在是值得收藏。

实车介绍

时至今日，宝马的M系列和三色旗已经成为宝马运动精神的代名词。

而远在20世纪70年代，M还只是麦当劳，三色旗也还得等到1972年宝马BMW Motorsport成立才会名扬天下。

在1972年到M1诞生的日子里有一款车。在平凡的名字之下，却成了宝马运动车型的滥觞之源。它就是BMW 2002 turbo！作为宝马历史上十分重要的02系，甚至可以说是决定了未来发展方向。

作为02系最后的疯狂的2002 turbo搭载了演化自功勋发动机的M10的涡轮增压引擎。这也是宝马第一款涡轮增压发动机。
这台出自保罗-布拉克之手的发动机最先搭载在BMW TURBO X1/2概念车上，这辆概念车就是M1的前身
1973年法兰克福车展，2002 Turbo首次亮相，随后便开始称霸赛道。
BMW 2002 Turbo的成功让BMW开始重视涡轮增压技术，并在80年代做出了参与F1的重大决定（当时F1采用涡轮增压发动机）。
由于70年代石油价格的大幅上涨，大排量汽车备受打击。所以BMW 2002 Turbo的量产从1974年1月年开始到1975年6月就宣告结束，
期间一共生产了1672辆。作为紧凑型高性能运动车的鼻祖，2002车型也被认为是今天3系的前身。

2016年在意大利举行的Concorso d'Eleganza Villa d'Este优雅竞赛上
宝马为纪念经典车系2002 turbo发布50周年而特别发布了基于M2平台打造的BMW 2002 Hommage概念车