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[模型网评测]长谷川(01576)-1/72美国F-35B垂直起降隐身战斗机-板件及细节图1

发布时间:2018-05-07 作者:北国霜月 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0


这两款套件附带水贴对RAM吸波涂料的调色倾向并不同
F-35A偏向蓝灰,F-35B偏向浅灰,但按照实际情况看
实际F-35B在发色上更符合美标的FS36307号色.
直观地看F-35B的水贴要大非常多,改变了相应图案主要增加了垂尾部分RAM和“四等人”的标志.
[模型网评测]长谷川(01576)-1/72美国F-35B垂直起降隐身战斗机

透明支架现在是F-35系列的标配,但是相比于F-35A的独立包装,这次直接不加保护直接和机身塞在一起,划痕较多。
透明件和F-35A不通用,可惜这次没有首发特典和茶色舱盖了。
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从这次模具加工工艺本身来讲,个人觉得模具抛光没有之前做得好了,机翼根部有一些火花机的痕迹没有处理干净,整体的表面粗糙度,比之前的F-35A更大,反映在这张图上就是很明显的光泽差别。好在刻线和VAVB风扇依旧很锐利。另外F-35B更换了塑料颜色,材质似乎更软,个人感觉操作上更舒适。太硬的塑料韧性差,切削很麻烦。
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A板:新开

上机身全部重开。虽然F35家族通用化程度很高,但是反应在模型上主体都必须新开。基本可以认定,这是三架不同的飞机。以后长谷川若要开发F-35C还将是全新金。

风扇比较纤细,就是下剪的时候要小心。

所有板件主体都试用水剂旧化液渗了线,一是因为渗线液直接接触塑料,为了防止脆化;二是听说该水性旧化产品可以直接用水处理干净,刷干净以免影响刻线深度。但是由于其低腐蚀性,在光滑板件上的咬合力比较成问题,反复渗了多次,严重影响了文章进度。

可以看出上机身刻线比较丰富,不比48比例差,该有的都有了,72比例工艺限制凸起的RAM没有开,一般厂家开出来厚度会在0.3mm左右会极其失真,缩放72上可能还不如一层漆厚(20um)。
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B板:新开

下机身细节不错,前起落架舱细节明显细化,EOTS内部细节终于补了,F-35A上这里什么都没有,详细对比见后文
滚转喷管细节还原尚可。

但还是老样子依旧不能打开弹舱,也没有开出弹舱内购,其实这倒也不是不是个太大的问题。一来整体射出解决了关舱时的组合问题,二来节约了开模成本,三来节约制作时间。四来有一位老前辈说过F-35的神韵就在于曲线,要抓住它的特点,飞行状态是最美的。由此对于F-35B能够较好表现STOVL形态就足够了,并且在此状态下弹舱肯定是关闭的;但是这样缺点非常明显,挂弹也是飞机模型的精髓;F-35A有很多玩家直接转投爱德美阵营,其次是在宣传上劣势明显。

笔者个人认为,在这种热点型号上,做一做差异化也是很可贵的,真正动手做模型的人,肯定不会只入爱德美的F-35A而错过长谷川的。但是真心希望以后长谷川能补齐这一短板。
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C板:新开
从排布上来看都是F-35B的通用件,也就垂尾可以尝试下能否用在35A上。零件边角比较锐利,没有缺肉的情况。
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局部特写
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实际这个VAVB风扇地方分色是比较头疼的,受限于工艺塑料件也比较厚
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C板局部特写
滑块镂空一体成型
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右下角这板是F-35A上的垂尾,左边是F-35B,可以看出4年时间里长谷川开模思路还是有一定进步的。
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关键词:F-35F35

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