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[模型网评测]熊猫(PH35038)-1/35 M1 IP 艾布拉姆斯 主战坦克-制作过程2

发布时间：2018-03-15 作者：无敌非典 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条


炮塔部分
安装演习模拟装置安装的时候注意调整位置，因为是35030的通用板件，炮管上没有演习装置的定位，如果不比对调平的话很容易出现歪头的状况
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安装炮管后， 注意要炮塔粘紧， 为了增加阻尼， 防止炮管阳痿下垂，可以用牙签点蜻蜓胶在炮尾耳轴上。
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注意下M1IP炮盾很M1炮盾区别，
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M1IP炮盾上的三个零件形状，另外关于这3个零件的作用 自M60就有 安装套照灯的底座，更为大家熟知的 是M1A2 TUSK1  TUSK2  左右炮盾顶部机枪的机枪底座来使用的
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M1炮盾的零件形状
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这一页的说明书问题就比较多了。除了说明书的零件错误，这里开始大量用到B版的零件，但是B版零件出现了其他版没有的大量飞边情况。另外炮塔上的定位孔和定位点太浅或者需要自己手钻
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很尴尬的，E版的炮塔两侧栏杆出现断裂，很整齐的断裂 ，零件编号也有错误。
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横风装置安装定位孔比较小 需要扩大下，另外基座上出现了缩胶的情况
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红圈，炮塔护栏的最上面一层跟炮塔短了一节，粘结不上 看起来像是开模问题
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新开的E版IP长炮塔，车长观察镜的底座定位孔全部没有开出，对比下M1短炮塔的定位孔
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解决方法比较简单，把定位点切除打磨后直接安装到底座上
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B版啊B版除了零件编号错误，就是大量需要处理的飞边合模线了
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车长机枪这里的保护比较捉急。下侧唯一的支撑点居然在枪管前面，这样就很容易因为运输和使用拿放板件导致损坏和变形。因为B版的小零件众多使用频率也高。提前将机枪剪下来放在一边
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车长机枪部分，请注意红圈位置，车长指挥塔上的定位，只有个长得像是缩胶的小坑。
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手钻出定位孔
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车长舱盖部安装进去比较难塞进去，比较在这里旋转一圈扩打下就很方便了
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没错同轴机枪的编号也错误了
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炮塔尾部储物篮的定位太浅，长得几乎跟缩胶一样了，这里需要仔细假组比对、另外建议现将 E1  E4零件安装到车体上再安装其他零件，这样方便辅助储物篮的定位
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最后E版剩余的油桶  弹药  木箱等补品 试模说明书里没有给出组装说明和用途 。
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关键词：M1IPM1

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