毛驴大师模型课堂：如何“简单的”做一架飞机
模型制作大咖陈佳艺先生（毛驴橙子）
爱好模型、旅行、绘画，现为自由职业者。 2010年开始接触静态飞机模型制作，曾在《模型世界》杂志以及国内模型论坛上发表过多篇作品，希望通过模型更加丰富自己的生活。
获奖记录
2014 年第四届夏季奥林匹克模型挑战赛冠军
2014 年号手米格杯模型比赛冠军
背景介绍：
关于A-400M：
欧洲A-400M大型军用运输机又称为（ Future LargeAircraft）是空中客车军事公司(AMC)为 8个欧洲国家（比利时、法国、德国、意大利、葡萄牙、西班牙、土耳其和英国）空军研制的远程战术运输机，用于取代日益老化的 C-130和C-160运输机。该机采用上单翼， T型尾翼，与C-130/160相比，增大了机舱地板面积，增加了商载和航程。起落架为液压可收放前三点式。前起落架为双轮，主起落架左右各有三对纵列机轮，主起落架向内收入整流罩内。在卸载巨大型货物时，主起落架机轮可以“下跪”，使机身倾斜，宜于卸载。可在未铺设跑道上起降。动力装置为共装 4台涡桨发动机，选用由英国罗罗公司、德国MTU公司和法国斯奈克玛公司为主的 6家欧洲公司集团正在研制的TP400涡桨发动机。该发动机是在“阵风”战斗机的 M88涡扇发动机的基础上研制的，最大功率可达1~1.3万马力。双人制驾驶舱，但需要时，可另配备第三个机组人员的工作台，装卸长的工作台位于货舱内。机舱内可运载士兵或 GTK/VBM装甲运输车；可载“超美洲豹”直升机或两台“虎”直升机；可载9个货盘，或 2个ISO集装箱。机载高频、超高频/甚高频电台，卫星通信设备，语音管理系统，具有地形测绘功能的 AN/APN-241气象雷达。惯性制导平台，伏尔、DME、塔康， ILS/MLS/GPS接收机，雷达高度表，近地告警系统，可选装地形参照导航系统。5部彩色多功能显示器和 2部平显，2套多功能控制/显示单元。保密战术无线电，可选装 MIDS数据链路。模块化防御辅助子系统，可选组件包括：中央计算机、雷达告警接收机、导弹靠近告警接收机、激光告警接收机、箔条 /曳光弹发射器、红外干扰机、以及拖曳式雷达诱饵等。
开发计划自1993年开始启动，由设在马德里的空中客车军用机公司负责设计，多家欧洲著名公司参加了研发工作，西班牙的塞维利亚总装厂将负责总装。
模型套件介绍：
此次制作的场景主体是Revell出品的“ 1/72 A-400M Grizzly”套件编号：04800；直升机 EC145 Demonstrator来自Revell 套件编号： 04643；LKW 10t.mil gl(8x8 Truck)10吨卡车来自 Revell 套件编号：03172；SPzMarder 1A3黄鼠狼步兵战车来自Revell 套件编号：03113；斯崔克轻型装甲车来自小号手 套件编号：07255；人物来自ITALERI北约地勤套件编号： 1246和长谷川 美国空军机场地勤组 套件编号：35007。
整个模型是Revell近年来的新品，造型准确、开模到位、组合顺畅。全机凹线但没有表现铆钉。两套发动机桨叶的设计很贴心。不足之处在于：仪表板水贴非常草率；轮胎造型严重失真；货舱内部细节很一般；垂尾和平尾之间的色差既没有水贴也没有涂装提示；卸货板没有小斜坡。（这个问题已经在 1：144的套件里解决）。
（模型开盒照）
关于模型制作
首先收集了相关资料， A-400M作为刚刚开发的新机型，在网络上还是能找到不少相关图片资料的。将整体构思设定为大型运输机在机场跑道卸货的场景。又由于货舱内部很暗，且整个模型体量大，所以考虑添加灯光效果。四个大型涡桨发动机一起转起来也比较有势。主要的改造就是围绕这两项来展开的。
（图1-4）巨大的货舱板分为两段。长段在主机身内，短段为卸货板。上色时可以先预制阴影，再分色。上色完成后需对这部分先旧化并喷上保护漆，因为等货舱组合完之后就很难操作了。
（图5）座舱部分。细节还算不错，直接按说明书上色即可。同样需要将上色旧化过程一并提前完成。
（图6）楼梯部分原板件水口比较多，索性切除后用胶板代替。
（图7）座舱组合完成后的效果。
（图8-9）仪表板水贴和实机对比还是相差了太多。
（图10）开设灯光槽。开设灯槽时需注意，灯槽分为上下两条。以底部灯槽为基准尺寸，先在板件上画线，然后用刻线针刻出灯槽边缘，再打孔开槽。最后用锉刀将长方形周边处理整齐。
（图11）底部灯槽完成后的效果。
（图12）底部完成后再将灯槽尺寸完全复制，并平移之上方相同位置开槽。建议先将上下位置的所有灯槽同时刻线完毕后再一起开槽。
（图13-15）板件大块面的部分还是有不少地方由缩水现象。用 ab补土修补后重新打磨。
（图16-22）套件没有开出铆钉，因而需对全机主要部位重新刻钉。刻钉时建议先用铅笔划线，却准无误后再刻。长线部分可以用滚钉器操作，短线和有些框内还是用蚀刻片尺测量后再刻比较精确。刻完之后需用1500-2000号砂纸打磨一遍，以消除铆钉周围的塑料凸起。这部分工作没有捷径，只能靠耐心和细心。
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(以下链接从淘宝网自动筛选获取)模型制作大咖陈佳艺先生（毛驴橙子）
爱好模型、旅行、绘画，现为自由职业者。 2010年开始接触静态飞机模型制作，曾在《模型世界》杂志以及国内模型论坛上发表过多篇作品，希望通过模型更加丰富自己的生活。
获奖记录
2014 年第四届夏季奥林匹克模型挑战赛冠军
2014 年号手米格杯模型比赛冠军
背景介绍：
关于A-400M：
欧洲A-400M大型军用运输机又称为（ Future LargeAircraft）是空中客车军事公司(AMC)为 8个欧洲国家（比利时、法国、德国、意大利、葡萄牙、西班牙、土耳其和英国）空军研制的远程战术运输机，用于取代日益老化的 C-130和C-160运输机。该机采用上单翼， T型尾翼，与C-130/160相比，增大了机舱地板面积，增加了商载和航程。起落架为液压可收放前三点式。前起落架为双轮，主起落架左右各有三对纵列机轮，主起落架向内收入整流罩内。在卸载巨大型货物时，主起落架机轮可以“下跪”，使机身倾斜，宜于卸载。可在未铺设跑道上起降。动力装置为共装 4台涡桨发动机，选用由英国罗罗公司、德国MTU公司和法国斯奈克玛公司为主的 6家欧洲公司集团正在研制的TP400涡桨发动机。该发动机是在“阵风”战斗机的 M88涡扇发动机的基础上研制的，最大功率可达1~1.3万马力。双人制驾驶舱，但需要时，可另配备第三个机组人员的工作台，装卸长的工作台位于货舱内。机舱内可运载士兵或 GTK/VBM装甲运输车；可载“超美洲豹”直升机或两台“虎”直升机；可载9个货盘，或 2个ISO集装箱。机载高频、超高频/甚高频电台，卫星通信设备，语音管理系统，具有地形测绘功能的 AN/APN-241气象雷达。惯性制导平台，伏尔、DME、塔康， ILS/MLS/GPS接收机，雷达高度表，近地告警系统，可选装地形参照导航系统。5部彩色多功能显示器和 2部平显，2套多功能控制/显示单元。保密战术无线电，可选装 MIDS数据链路。模块化防御辅助子系统，可选组件包括：中央计算机、雷达告警接收机、导弹靠近告警接收机、激光告警接收机、箔条 /曳光弹发射器、红外干扰机、以及拖曳式雷达诱饵等。
开发计划自1993年开始启动，由设在马德里的空中客车军用机公司负责设计，多家欧洲著名公司参加了研发工作，西班牙的塞维利亚总装厂将负责总装。
模型套件介绍：
此次制作的场景主体是Revell出品的“ 1/72 A-400M Grizzly”套件编号：04800；直升机 EC145 Demonstrator来自Revell 套件编号： 04643；LKW 10t.mil gl(8x8 Truck)10吨卡车来自 Revell 套件编号：03172；SPzMarder 1A3黄鼠狼步兵战车来自Revell 套件编号：03113；斯崔克轻型装甲车来自小号手 套件编号：07255；人物来自ITALERI北约地勤套件编号： 1246和长谷川 美国空军机场地勤组 套件编号：35007。
整个模型是Revell近年来的新品，造型准确、开模到位、组合顺畅。全机凹线但没有表现铆钉。两套发动机桨叶的设计很贴心。不足之处在于：仪表板水贴非常草率；轮胎造型严重失真；货舱内部细节很一般；垂尾和平尾之间的色差既没有水贴也没有涂装提示；卸货板没有小斜坡。（这个问题已经在 1：144的套件里解决）。
（模型开盒照）
关于模型制作
首先收集了相关资料， A-400M作为刚刚开发的新机型，在网络上还是能找到不少相关图片资料的。将整体构思设定为大型运输机在机场跑道卸货的场景。又由于货舱内部很暗，且整个模型体量大，所以考虑添加灯光效果。四个大型涡桨发动机一起转起来也比较有势。主要的改造就是围绕这两项来展开的。
（图1-4）巨大的货舱板分为两段。长段在主机身内，短段为卸货板。上色时可以先预制阴影，再分色。上色完成后需对这部分先旧化并喷上保护漆，因为等货舱组合完之后就很难操作了。
（图5）座舱部分。细节还算不错，直接按说明书上色即可。同样需要将上色旧化过程一并提前完成。
（图6）楼梯部分原板件水口比较多，索性切除后用胶板代替。
（图7）座舱组合完成后的效果。
（图8-9）仪表板水贴和实机对比还是相差了太多。
（图10）开设灯光槽。开设灯槽时需注意，灯槽分为上下两条。以底部灯槽为基准尺寸，先在板件上画线，然后用刻线针刻出灯槽边缘，再打孔开槽。最后用锉刀将长方形周边处理整齐。
（图11）底部灯槽完成后的效果。
（图12）底部完成后再将灯槽尺寸完全复制，并平移之上方相同位置开槽。建议先将上下位置的所有灯槽同时刻线完毕后再一起开槽。
（图13-15）板件大块面的部分还是有不少地方由缩水现象。用 ab补土修补后重新打磨。
（图16-22）套件没有开出铆钉，因而需对全机主要部位重新刻钉。刻钉时建议先用铅笔划线，却准无误后再刻。长线部分可以用滚钉器操作，短线和有些框内还是用蚀刻片尺测量后再刻比较精确。刻完之后需用1500-2000号砂纸打磨一遍，以消除铆钉周围的塑料凸起。这部分工作没有捷径，只能靠耐心和细心。
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