[模型网评测]三花(2090)-1/35中国台湾CM-11"勇虎"主战坦克-制作过程1-底盘和车体

发布时间：2018-01-07 作者：无敌非典 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条

底盘部分的制作并没有过于细碎。三花特色的人字型水口也很有意思。应该是去除之前粗壮水口的弊病，又要保证注塑压力的一种解决方式



底盘安装完成，因为设计上直接就没有活动性的考虑，底盘部分有了更高的整合度做起来更加快速方便


负重轮部分基本不太需要处理合模线问题，简单打磨好水口就可以了。同时也需要比对调平好悬挂的位置，防止负重轮不同时着地。


调整好负重轮位置后安装履带查看效果



驾驶员舱门是有选择安装的，这里建议G10零件不安装，这样就可以保证驾驶员舱门可以活动打开，安装就因为G10零件的存在，无论选择那种状态活动舱门都会有阻碍。


履带的质量和链接方式我个人很喜欢。方便省事省时省力


车体尾部和履带细节



翼子板上工具箱众多。车体翼子板的连接点又比较浅，所以提前先将翼子板安装粘结调整好。等待固化时候制作翼子板上的各种箱子


G47零件是极其有迷惑性质的，千万不要把当流道小尾巴剪掉。


车体部分完工

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1、简介与开盒2、板件及细节图1-履带,蚀刻片,透明件,炮塔,下车体3、板件及细节图2-B,D板件4、板件及细节图3-F,G板件5、说明书6、开盒小结7、制作过程1-底盘和车体8、制作过程2-炮塔9、素组完成图10、制作总结

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