[模型网评测]MENG(TS-034)-1/35中国 ZTZ-96B 主战坦克-素组完成图及考证

发布时间：2017-10-22 作者：PaladinLJJ,无敌非典 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条

素组完成 及部分的考证





之前MENG的05自行火炮，在模型尺寸上有很大的争议，基本认定是做的偏小了。所以96B也不可避免的在被拿出来拉线对比了。最初的大家看到过这样的一个版本的拉线对比。但是这个图拉线的是涂装说明，而且透视关系完全不对。实车图可以看到很清楚视觉的中心是第四对负重轮，前三对负重轮都是重合没有阴影的，而第四对负重轮左侧开始出现交错的阴影，第五第六对左侧的交错阴影逐渐增大。而涂装图的透视可以看到从第一对负重轮开始在右侧就出现了负重轮交错，后面的全部负重轮都是右面交错。这样涂装说明的透视角度跟109实车的照片完全不一样，所以作为拉线对比负重轮部分是完全不对的。


对比实车的角度，在一下午拍了60+张照片反复对比调整后，终于选取了一张比较接近实车角度和透视关系的照片来重新拉线对比。请注意前三对负重轮也都是全部重合，第四对开始出现交错阴影，履带齿也是交错的。


请朋友帮忙重新给帮忙制作了三图对比拉线。素组跟实车同透视角度拉线的对比来看，模型的尺寸上可以说是基本吻合，特别注意下素组与实车的红色拉线部分，负重轮部分基本完全重合。MENG这一次的尺寸从这张图上来看表现是相当不错的


在96B发售出货之前，各个QQ群里曾经流传出这样一张考证图。这里有一些很有意思的对比，考证图的考证板件是之前放出的试范本件和试模的素组图片。而正式到手的板件也出现了一些变化。那么我们就这这样流传很广的考证图对比下试范本件还有正式板件出现了哪些区别。


首先我们看底盘细节上提到的两点，车体尾部的小检查口和尾部凸起。实车底盘可以看到，尾部的凸起确实相当圆滑平顺。请注意这里说的尾部突起是指的腾讯视频四个字那一块的凸起，不是不是左后面的那些


请注意右上角部分凸起



这里尾部的凸起可以更清楚的看到圆滑的过度，这一样可以看的比较全面些


正式板件上出现了之前试模版件上没有的小检查口，这个说明MENG 再后来及时增加了这个细节。
但是尾部突起过于生硬这一点没有修正。


这一张角度看的话会更加明显


另外就是驾驶员舱门细节。试模图上可以说是虫吃鼠咬光板没毛。红圈位置这里可以留意一下,这个不是车体上的零件而是舱盖轴的盖子，就是旁边的圆坑上摘下来的



正式板件上也重新修正并且增加了舱门周围细节。


另外就是这个托带轮细节。这个说实话，我一开始看对比时候根本没觉出来有啥，这个安装裙板挡住了还能看到啥？


正式板件同角度拍照。可能是我的错觉吧，我觉的安喷涂上色渍洗旧化后细节会突出很多。不会像素组状态这么阳春吧



那个第一组扭杆相对位置模型上距离首上装甲过远的问题。说实话我根本就没看懂那个是啥意思。根据上面的拉线图，负重轮位置是没有问题的也就是说出问题的是平衡轴，可是我根本不知道啥事平衡轴啊。而且这个问题和上面几个底盘的问题都不算是会影响外观的问题，只要不看车底都可以忽略的。
但是这里也有另外一个外观上的最大问题了。实车图可以看到 2017款的96B 炮长舱门取消了通气管界面。


正式的板件依旧只有2016款的带有通气管接口的舱门。这样做成2017款的话炮长舱门上会有些尴尬



这一张截图可以更加直观的看到2017款炮长舱门内侧的结构


模型给出的2016款舱门结构

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1、开盒2、说明书3、板件及细节图1-A,B,C板件4、板件及细节图2-D,E板件5、板件及细节图3-G,H板件6、板件及细节图4-储物篮,上炮塔,上下车体板件7、板件及细节图5-F透明件,履带,软胶件,水贴,蚀刻片等8、开盒小结9、制作过程1-底盘10、制作过程2-履带11、制作过程3-车体12、制作过程4-炮塔113、素组完成图及考证14、总结

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