[模型网评测]田宫(35353)-1/35德国4号"灰熊"突击炮后期型-制作过程1

发布时间：2017-08-28 作者：PaladinLJJ 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条

制作过程

首先是底盘。整个过程异常流程，虽然没有太多展现出4号的结构特色，但是也很简单，1晚搞定

↓车尾的排气管消音器零件，拆分成两侧的一体圆柱零件，和中间两片拼合，按道理应该是要处理结合线


↓不过被覆盖后，基本都看不到了。除此之外，整个车基本不用处理接合缝隙


↓从萨缪尔博物馆的实车看，排气管消音器上，实际是有焊缝的，但位置是正对后方，可以自行追加



↓主动轮减速器和悬挂上都有轻微的铸造感，不仔细看不容易发觉


↓完成后的样子


↓4号的底盘承载能力有限，应付150mm重炮非常吃力，负重轮、尤其是前几对负重轮磨损非常严重，所以很多“灰熊”会把前几对负重轮换成全钢制负重轮，甚至有全换钢轮的案例。笔者这里参考说明书里B方案，前4对使用钢轮


↓以下的实车照片是比较好的行走系统参考，可以看到是前4钢轮、后4橡胶轮的配置；另外，注意车尾排气管消音器，有一道很明显的焊接线


↓以下这辆实车，就是全钢负重轮的。另外，从编号和迷彩式样看，很可能就是套件给出的B方案、219营222号车

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1、开盒2、说明书3、实车简介和涂装说明4、板件及细节图1-战斗室5、板件及细节图2-底盘6、板件及细节图3-板件B7、板件及细节图4-板件C8、板件及细节图5-板件D9、板件及细节图6-板件A、P、R、S，履带，附件等10、开盒小结11、制作过程112、制作过程213、制作过程314、制作过程415、完成图116、完成图217、总结

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