[模型网对比评测]MENG(LS007) VS 小鹰(80103)-1/48 F-35A"闪电II"-总结

发布时间：2017-06-21 作者：congwang 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条

总结

MENG
整体的组合度优良，细节锐利，虽然部分考证有失准（进气口，机头）。但是总体小细节的凸显做的很好，增强了细节的立体感，提高了整体的细节锐利和丰富程度。得益于精准的开模技术，降低了制作难度，尤其上下机身组合很出色，组合一气呵成，贯彻快乐模型，不过前起落架轮舱稍稍感觉细节有点不足，有改进的空间。素组后总体效果不错，传承MENG一贯的不错的质量，实为现阶段值得入手之48比例F35机型。

评分：满分10分

组合度：8.5分
尾垂翼组合后有小缝隙，轮舱弹舱细心假组再粘合，其余地方的组合度优良。

细节：   8分
轮舱、弹舱管线细节一般，进气口，机头考证略有失准，但是总体大型还是不错的。

制作难度：9分
几个大零件组合度都不错，基本不用修正就可以完成组合。注意下机体弹舱和轮舱的水口，必须要处理好，否则会影响后续零件安装，全机素组我就大概用了一天就可以完成了。

配件丰富程度：7分
弹舱附带弹药细节不错，如果要做成全挂载样式，翼下的弹药要另外购买。

小鹰
由于开模年代久远（可能这时候有朋友说12年的开模怎能说是久远，那你叫长谷川，田宫等经典情何以堪啊？）我这里解释下，“久远”是相对小鹰这品牌来说，为了与新产品组合度作一个划分，说回这款F35，对比量产型，感觉与模型没什么关系了，比较接近AA-01或AF-01的机型，但如果再细看，貌似这两机型，模型又不能对应做出来，因为感觉是这两机型的合体。零件细节都偏肉，而且带有一定的缩胶，感觉板件塑料密度不够，定位孔基本都不可信，很多都要重新修正，零件组合度一般（舱盖居然合不上，PE尾喷小了一圈），弹舱轮舱都是推出孔，说明书错误毛病一直延伸到近期的新产品上也有出现，（明明是左边的零件，却给出右边零件的编号）翼下附带弹药，挂架说明书都没有标出，基本是猜着做。

评分：满分10分

组合度：4分
推出孔比较多，零件比较毛糙，有些板件变形，要暴力校正，

细节：   4分
轮舱、弹舱细节还好，但机型就。。。基本YY了，4代机给你安装个2代机翼，尾垂翼大了很多，很多艺术创作的釘线，PE尾喷看上去很美好，但实际安装上去~~都不如塑料件，补推出孔过程相当痛苦。

制作难度：4.5分  
制作过程基本都是与推出孔，零件变形之间的战争，机体上下组合，尾翼等都需要切除干涉，反复假组，填缝打磨，才能完成，全机素组我就大概用了~五天吧。

配件丰富程度：3分   
PE尾喷基本无用，弹舱附带弹药细节还行，就是弹翼比较厚，推出孔比较多，翼下挂架弹药等说明书根本没指示如何制作。

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1、前言2、机体上部对比3、机体下部对比4、机体头部对比5、机翼对比6、尾喷口对比7、驾驶舱对比8、驾驶舱对比9、进气道，起落架和起落架舱对比10、外挂架和武器对比11、开盒对比总结12、制作对比过程1-驾驶舱13、制作对比过程2-武器舱，轮舱14、制作对比过程3-机身15、制作对比过程416、制作对比过程517、总结

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