[模型网评测]MENG(TS-032)-1/35美国海军陆战队M1A1 AIM/陆军M1A1 TUSK 主战坦克-板件及细节图3-板件L,M,P

发布时间：2017-04-02 作者：PaladinLJJ 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条

板件L 新板件，M1A1通用的


带X型槽的前挡泥板


炮塔后面的EAPU辅助供电单元



A1的炮塔上部左前侧那个圆形通道的盖子。笔者一直认为美国人在设计A1时就在这个位置预留了安装设备的空间，然后在A2型设备完善后装上了。挺有前瞻性的


两种不同的炮塔弹药舱泄压板，上面都表现出了防滑纹



20L的水桶，上面的WATER字样非常锐利，和田宫的锐利度一个档次


中间有个蘑菇型凸起的就是FBCB2天线


板件M 海军战队型M1零件


陆战队型的烟雾弹发射器


发射筒用斜顶技术开出了口


3根通气管，大的是车尾的排气管，2根小的是进气管


通气管侧面有分模线，好在没有错位，很好处理。下面两半大零件是排气管的底座


进气管底座也是单独的零件，可以做出单有底座没有管子的状态


MCD（Missile Countermeasure Device）反导弹装置


MCD后面的散热片


板件P 也是M1A1的通用部件


包含普通裙板，分拆成4个部分。注意，前4块装甲裙板四周表现出了焊接线的，而且比威龙的新套件同部位的焊接线要细，更接近实车。第一块裙板下面的蹬车脚蹬外形表现正确，只是没有做出缆绳的纹路，有要求的话还是要替换


可惜的是，第1块裙板上有个用于定位的凸起方块，实车是空心的，套件这里是实心的


注意以下实车照片，第1块裙板周边是有焊接纹路的，并不粗，这点套件表现比较正确，但是方块和脚蹬则有些遗憾


另外，裙板上侧的螺栓也遗漏了



注意，中间的裙板拆成两部分件的，第2、3、6裙板是固定的，提供了第1、4、5裙板的安装位。笔者想了一想这应该是设计师有意为之，如果做成正常状态的话，直接借助安装位就能安装得比较平整；如果要做成第1、4、5块裙板打开，又可以把中间的安装位切除···恩，应该是这个原因




只是，如果要做成下面照片里，第3、6块裙板打开的状态，这个思路就对不上了，要自己改造就麻烦点了


也可以做成最后一块裙板拆下的状态，套件提供了安装铰链细节（想笔者做田宫套件时，这里是自制的，也挺费工夫的）



前面说了，裙板前4块才是装甲，后面的都是铁皮一块（扯句题外话，笔者以前吐槽国产坦克怎么都是橡胶裙板，觉得M1才是现代先进技术的典范，结果知道真相后有种上当的感觉）。套件把铁皮裙板边缘打薄来表现正确的厚度


M1前期常见的驾驶员舱盖，有个水口采用隐形水口开在了舱盖上端，虽说处理也并不复杂，但是如果能开在下端就更方便了


A1型的车长指挥塔，潜望镜护弓上方有数字编号


车长舱盖内侧也做出了文字，只是有个推出孔要解决


车长武器站的M2机枪，留意下面的0.50弹药箱，上面的子弹细节开得不错



另外一种右侧尾灯罩，如果车体这个位置不切除说明书步骤4的APU安装挂架，就用这个零件


另外一种圆柱形的横风传感器，上面还有个零件，是单独拆开的



附件，早期M1主动轮上的挡板，用于避免行驶时履带脱落


附件，炮弹储存桶

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1、简介与开盒2、说明书3、板件及细节图1-板件A,B4、板件及细节图2-板件C,D,E5、板件及细节图3-板件L,M,P6、板件及细节图4-板件R,S,底盘,附件等7、开盒小结

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