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[模型网评测]MENG-1/48北美P-51D"野马"战斗机(LS-006)(与田宫的简单对比)-制作过程2

发布时间：2016-11-23 作者：PaladinLJJ 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条


主体完成，下面是一些小零件：
主起落架舱门，留意箭头处的水口，在凸出边缘上，需要花点功夫处理，如果MENG能减小这个水口就好了
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机翼挂架上防摆止动器零件B23是本套件最小的零件，处理的时候小心别弄丢了
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挂架上的小孔，就是安装这个防摆止动器的
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座舱盖中间有条合模线，需要用砂纸和打磨膏处理
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舱盖内侧也要用黑色打底。另外提一下，套件提供了座舱盖上的后视镜零件F2，直接上机身铝色就行。因为是选装而且要使用胶水，笔者就没装了
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这款套件一大卖点就是座舱盖可动，就是红圈处的槽里滑动实现的
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红圈处的天线底部要用胶水粘牢
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垂尾方向舵还是建议使用胶水粘接。留意方向舵左右有一定的偏转角度，如果要表现不同角度，可以自行改造，改造的时候被忘了尾起落架
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螺旋桨尖端的黄色警示带是用水贴表现的，即使下面是黑色也不透底，真心不错
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主起落架轮子的水口在中间，处理的时候要小心，笔刀切的别切到手，用打磨的别磨过头
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轮毂要打磨一下，不然比较难套上轮胎
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外挂上，提供的2种油箱和炸弹细节都不错。为了省掉打磨步骤，笔者选择了75加仑的副油箱
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襟翼根部红色的防踩踏标志，是要自己遮盖喷涂的
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平尾和垂尾的红色识别带水贴没有对接上，有一些经验的同好建议直接用遮盖的方式喷涂吧
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前面说了笔者给自己挖了个坑，就是在主翼合体安装主起落架舱的时候，按说明书上标明需要先安装起落架，而想当然的分开放到最后安装。于是碰到了这样的尴尬
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无奈最后总装的时候，只能把起落架的定位桩小心剪掉一点，轻轻插入到位。还好没出什么岔子

最后说一下说明书水贴指示的几个小问题。第一款涂装方案，战绩标志应该是28+7号水贴
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主翼下面的机徽编号是53号水贴，不是3号；机身右侧15号水贴重复多标了一个数字
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注意第二款涂装方案，黑白色识别带是要自己遮盖喷涂的
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关键词：P-51P51野马

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