[模型网评测]Amusing Hobby-1/35英国FV215B(183)坦克歼击车(35A008)-实车简介
发布时间:2016-10-20 作者:差不多先生 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0 条
二 战之后,英国在制造了铁幕之后开始了冷战,而百废待兴的法国和日落西山并被分割占领的德国显然不能独自抵抗苏联的钢铁洪流。于是他们想到了征服者重型坦 克,但是这种坦克的120毫米线膛炮并不能对IS-3重型坦克有绝对的优势。因此在不得已的情况下,英国人考虑用更大口径的火炮配合他们的碎甲弹,装备在 相应的底盘上,希望能对抗苏联的钢铁洪流。1951年11月,首先进入设计的是FV4005项目,该项目是用百夫长的底盘进行修改以安装更大口径的主炮。
他 们考虑了皇家海军正在研制的183毫米舰炮,这种舰炮有6连发装填配,备有简单的自动装弹机,光炮的主体重量就高达4吨以上,可以说是那个年代加农炮的巨 无霸之一。在装载到修改过的百夫长的底盘上时,他们采取了传统的刚性后座的结构。但是FV4005的上装备的183毫米火炮对于百夫长坦克脆弱的底盘实在是后坐力难以接受,更何况早已经不堪重负的百夫长底盘已经增加到了60多吨,如果还需要增加炮塔防护的话根本不现实,无奈之下他们将FV4005的炮塔 尽可能的做薄,只达到防御弹片的水准。这样做显然是制造了一个手持利刃但却赤身裸体的武士。对苏联来说也无非是多了几个吓唬人的对手而已。
于是,英国设计者不得不寻找更优秀的底盘。当时能载重60吨以上的征服者坦克底盘一下子走入了英国人的眼帘。这个庞然大物被设计出来。不但火力上需要达到 了要求,而正面防护上,前装甲倾斜60度的256毫米甚至也让二战时猎虎这种坦克歼击车都黯然失色。为了减轻开炮后座力,传动的刚性后座将被安装在耳轴附 近的液压反冲系统所取代。在缩小了的炮塔体积之后,多余的重量被集中在防护上面,厚度增加到了256毫米。不过令人感到遗憾的是这个坦克歼击车名没有被研发出来。最关键的可靠性糟糕,而且英国L7型105毫米线膛炮的弹药不断提高已经足够对苏联的装甲洪流构成威胁了,更便于量产。