[模型网评测]TAKOM(三花)-1/35英国酋长MK.2主战坦克(2040)-实车简介
发布时间:2016-05-06 作者:差不多先生 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0 条
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实车介绍
酋长坦克有的译为奇伏坦坦克,1967年装备部队,总生产量为1850辆。除英军装备900辆外,其余的在伊朗等国军队中服役。该坦克参加了中东战争和海湾 战争。火炮配用穿甲弹和碎甲弹。综合火控系统包括数据处理、瞄准、传感、火炮操纵四个分系统。主发动机为二冲程水冷多种燃料发动机,车内后部有一台辅助发 动机。车体和炮塔采用厚装甲。车内装有火灾自动灭火装置。分装式炮弹的药筒储存在防火箱内。有三防装置。
它从投产以来一直在不断进行改进,基本车型从1型发展到12型,共有21种型号,其中5型具有一定的代表性。
"酋长"式坦克车体用铸钢件和轧制钢板焊接而成内有3名乘员,装填手在左边,车长和炮长在右边。车上有1个能手动旋转360度的指挥塔,塔上有1个向后打开的单扇舱盖,装填手有1个前后对开的双扇舱盖和1个可以旋转的折叠式30号MK1潜望镜。
驾驶舱在前部,战斗舱在中部,动力舱在后部。驾驶员有一后倾的驾驶椅和先升起再向右转动开启的单扇舱盖,舱盖后有1个36号MK1广角潜望镜,在夜间使用 时可换成红外潜望镜或皮尔金顿公司的巴杰尔被动式夜间潜望镜。炮塔左边装有1个红外/白光探照灯,由马可尼指挥与控制系统公司设计,红外光照射距离为 1000米,白光照射距离为1500米。但后来英国装备的"酋长"坦克已取消了这种探照灯而改装巴尔和斯特劳德公司的热像观察与射击瞄准镜(TOGS)。
1950年代初期,英国陆军便打算发展新一代的主力战车来取代百夫长,研发工作由先前设计百夫长战车的里兰德汽车(Leyland)公司负责。1956 年,里兰德开始制造三辆酋长式坦克。新一代的FV-4202原型车(发展自百夫长MK-7),沿用部分百夫长的底盘组件,但是换装新设计的无炮盾炮塔。 FV-4202的驾驶席位于车头正中央,驾驶座采用半躺卧设计以降低车体高度,这种特征便延续到酋长以及挑战者主力战车。1957至1962年,英国军用 车辆和工程研发中心(MVEE)继续推出了7辆FV-4201原型车,在测试中发现引擎、变速箱与承载系统存在若干问题,排除之后于1963年正式开始量 产,并命名为酋长式。
酋长式的生产分别由英国国营的皇家兵工厂(Royal Ordnance Factory)以及维克斯公司(Vickers)负责(皇家兵工厂在1986 年被维克斯购并)。由于当时英国财政困难,使得酋长的最终修改定型面临阴影。于是英国在1966年找上以色列进行合作,一同进行酋长式战车的最后修改,并 将授权以色列生产酋长式。有了以色列的协助,酋长式在1967年终于得以正式进入英国陆军服役。不过这项合作计划在1969年遭到阿拉伯国家的抵制,威胁 提出在英国银行的所有存款,使得英国被迫在1969年11月宣布终止与以色列的合作计划;而这项刺激也促使以色列转而自力发展驰车式(Merkava)主 力战车。酋长式的生产持续到1970年代初期,英国陆军总共装备了900辆左右。
“酋长”坦克在伊朗与科威特战争期间有参与实战的纪录,而且对手恰巧都是伊拉克,不过成绩并不算理想。伊朗的酋长式坦克在1980年代爆发的两伊战争初期构成伊朗装甲部队的主力(不过此时已经得不到英国的零件支持)。该坦克还参加了中东战争和海湾战争。
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1、实车简介2、开盒简介3、说明书4、板件和细节图1-水贴,蚀刻片,履带,透明件等5、板件和细节图2-炮塔,上下车体6、板件和细节图3-A,C板件7、板件和细节图4-D,F板件8、板件和细节图5-H,J,R板件9、总结10、制作过程11、完成图12、细节完成图及部分考证113、细节完成图及部分考证214、总结关键词:酋长
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