[模型网对比评测](MENG,麦田,田宫,威龙)1/35美国M1A2主战坦克大对比-版件对比6-防滑层
发布时间:2016-04-07 作者:雁子 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0 条
防滑层
然后接着上面车体部分,我认为麦田综合来说车体部分稍微好于其他几家,而且其中提到的防滑层更加符合实车一些。这里我就写一下防滑 层。对比之前我想说,做防滑层对比在我看来属于吹毛求疵,过度考证。MENG、麦田、威龙的防滑层已经都非常好。谁没事做完模型拿着放 大镜去看防滑层的细节,所以不是深度考证党大可不必去纠结这个地方。
但是现在写评测要是不严谨,没有什么证据说明问题很多各种无脑人事就出来会断章取义,搞的我们评测员本来都是因为爱好拿出业余时间 出来写评测却总是被说的不是黑就是枪, 换来很多“笑而不语、只能呵呵”的回复。所以单独把防滑层部分特别写一个楼层。
不过话说回来,恰恰防滑层又是贯穿整个车体的一部分比较重要的细节,对比一下其实也无妨!
首先看看实车的防滑层,我找了很多防滑层的实车照片,拿出几张拍摄比较清楚的,其实看实车,你会发现防滑层纹理也是在无规则的前提 下有一定方向性的,而且防滑层实际上也没有很厚。这个可能我表达不出那种感觉,大家看图就是了 。
麦田的防滑层,之前有不少玩家觉得麦田的防滑层有些肉,实际上我觉得没有你们想象中那么肉,反而看图片我觉得开的也还比较犀利,然 后大家可以点击看下大图,对比实车我个人觉得麦田防滑层纹理的无序性相对来说更接近实车。
上面是meng的防滑层,meng的防滑层开的是很锐利的,只不过我的照片拍照时候轻微手抖 导致看上去不特别的锐利。不过也能看到meng的防 滑层开出来是很多小颗粒的,纹理比较细密。
然后看看威龙的防滑层,纹理相对meng的来说看上去要更加的无序一些。车体部分威龙的防滑层还是非常锐利的,但是到了下面的图会发现 车体盖板零件的防滑层可能是由于磨具老化的原因锐度有了明显的下降。 但是恰恰这种锐度下降一点的防滑层显得纹理更无序、效果感觉和 实车更像一些。这个也仅仅是我个人的观点,各位玩家肯定是有不同的意见,这个主观性还是比较强,大家点击大图仔细看一下
最后来张比较直观的对比
这个防滑层的部分 我觉得过多我个人的主观看法写出来还是会影响一部分玩家的判断,还是更多用图片说话吧,孰好孰坏相信玩家有自己的 判断。
我个人的观点是:都很好,各有特点,meng的锐利清晰。龙的同样如此,但是磨具老化问题还是不能不说。麦田开的也不肉,纹理更加无序 。
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1、导语2、版件对比1-底盘(下车体)3、版件对比2-底盘装甲,车尾4、版件对比3-负重轮和主动轮5、版件对比4-履带6、版件对比5-上车体7、版件对比6-防滑层8、版件对比7-侧裙装甲9、版件对比8-炮塔10、版件对比9-炮塔细节11、版件对比10-车长观察窗、舱盖12、版件对比11-炮管与炮盾13、版件对比12-机枪与弹链14、版件对比13-炮塔储物篮,武器站15、版件对比14-油箱盖,车尾灯,钢缆,横风传感器16、版件对比15-驾驶员舱盖,牵引杆,前挡泥板及挡泥板锁扣杆17、版件对比16-油桶水桶等车载补品18、版件对比总结暂无 | 暂无 | 暂无 |
关键词:M1A2
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