[开盒简评]HOBBYBOSS-1/35中国PLL-05式120毫米轮式自行迫榴炮(82487)-实车简介

发布时间：2016-02-20 作者：唧唧歪歪来源：本站原创浏览次数：0 网友评论 0 条

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实车简介
[开盒简评]HOBBYBOSS-1/35中国PLL-05式120毫米轮式自行迫榴炮(82487)

PLL05式120毫米自行迫榴炮是一种全新的炮兵系统。作为世界上第二个采用此装备的国家，我国的PLL05式120毫米自行迫榴炮也经过了引进、吸收和创新的三部曲，于2005年开始列装部队。轮式迫榴炮与传统迫击炮相比，机动能力和射程都有了长足的进步，可以装备到营一级，极大地提高了步兵分队的火力。

进入21世纪，随着火炮系统技术的进一步发展，迫榴炮这一新型炮兵武器开始受到越来越多的关注，这种苏联发明的炮兵武器兼具迫击炮和榴弹炮的特性，在提高射程后甚至可以和105/122毫米系列加榴炮媲美，同时它轻便可靠，不需要105/122毫米加榴炮那样庞大的保障体系。随着西方国家逐渐放弃105毫米火炮，俄军也不再推出新的122毫米火炮，可以认为，在不远的将来120毫米迫榴炮将取代105/122毫米火炮系统成为与122/155毫米火炮系统并驾齐驱的炮兵火力体系。如果把这些变化放在全球师改旅的大背景下看，因为取消了团一级编制，此前世界各国采用的团-师-集团军（军）火力支援体系势必做出调整，改编为营-旅-集团军（军）模式。而此前营一级炮兵火力通常为120毫米甚至82毫米迫击炮，显然不能满足要求，而迫榴炮可以很好地弥补团一级支援火力取消后炮兵体系中的空白，而又不过分增加营一级的后勤负担，达到缩小编制的目的，因此迫榴炮的流行就不难理解了。

PLL05式120毫米自行迫榴炮采用WZ551 6×6轮式装甲输送车为底盘，战斗全重16.5吨，可以进行空运。乘员4人，分为车长、炮长、装填手和驾驶员。动力装置为235千瓦的BF8L413F型气冷柴油发动机和具备6个前进挡和1个倒车档的6HP500全自动变速箱，发动机功率320马力。车辆的两栖性能较好，水上行驶靠安装在车尾两侧的2个螺旋桨推进，最大水上航速8千米/小时。公路最大速度80千米/小时，最大行程500千米。配备有14.00×20低压子午线轮胎，并采用中央调压系统，可根据路况调整压力。防弹轮胎被击穿后，车辆仍可以30km/h的速度行走100公里。

PLL05式120毫米自行迫榴炮采用全焊接钢制双人炮塔，炮塔位于车体后部。炮塔上装有4具固定潜望镜，还有1具双向稳定昼/夜周视瞄准镜和一挺 7.62毫米高射机枪。机枪通过连杆与瞄准仪相连，可以遥控方式进行射击。炮塔的前部两侧分别加装了一组3个烟幕弹发射器。该炮有先进的火控系统，具有夜间和行进间对运动目标进行攻击的能力。该炮信息化程度很高，具有极高的射击精度和良好的火力机动性。

炮塔内安装的火炮由身管、炮尾、炮闩和闭锁机构、自动装弹机、摇架、反后坐装置、高低机和方向机等组成。身管采用120毫米口径的线膛炮，长度明显超过俄 2S31自行迫榴炮系统，火炮身管未配备炮口制退器和抽烟装置，高低俯仰范围为-4度～+80度。火炮采用炮尾装填方式，立楔式炮闩。节制杆驻退机位于炮身正上方，右侧有一气压式复进机，左侧为气动式自动输弹机。关闩射击时，药室利用输弹机上的“蘑菇头”形紧塞具和楔式炮闩进行闭报，闭锁式闩体镜面紧贴紧塞具背后。火炮装有复拔机构、击发机构及关闩不到位不能击发的保险机构，设有平衡机，采用齿轮、齿弧式高低机和方向机。自动装弹机依靠车内4个压缩空气瓶提供动力，可以连续输弹20发以上。气瓶由发动机带动空压机充气，最大压力为14.7兆帕。发射后开闩时，气瓶通过调压阀提供气体，向炮口方向冲刷火药气体，以免进入战斗室。

PLL05式120毫米自行迫榴炮配备了新型弹药，可发射迫击炮弹、榴弹和反坦克榴弹。以迫击炮方式射击时，能以10发/分的速度向山坡后面、地堡、堑壕内的敌军倾泻致命的炮弹，而以榴弹炮方式射击时，能以6-8发/分钟的射速向远距离目标射击，压制敌冲击集群，甚至可以在几秒种内改用直瞄射击方式，射击敌装甲目标，携弹量为36发。瞄准与作战模式可根据需要选择自动、半自动或手动方式。发射榴弹时最大射速6～8发/分钟，迫击炮弹为10发/分钟，破甲弹为4～6发/分钟。PLL05式120毫米自行迫榴炮还配备有制导炮弹，可精确打击常规火炮够不着的隐蔽在山体反斜面的高价值目标。
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阅兵时的PLL-05（实车图片均来源于网络，版权归原作者所有）
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