[模型网对比评测]威龙(DRAGON)6608 VS 麦田(RMF)5001-1/35虎式坦克极初期型(北非突尼斯)-车体部分对比2
发布时间:2016-02-14 作者:唧唧歪歪 编辑:苍紫 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0 条
车首装甲和挡泥板
实车
威龙的挡泥板是分体开出,麦田则是一体开出并在上面粘接蚀刻片。焊缝细节上两家几乎一样。
威龙在6608的这块零件上追加了焊接纹。
麦田的前挡泥板上的防滑纹是需要粘接蚀刻片来体现的。
威龙的前挡泥板防滑纹则是一体开出的,个人感觉细节的表现没有麦田用蚀刻片来得细腻,显得网纹略粗
空气滤清器
麦田是前后拼接,而威龙是滑块一体开出,省去了补缝的痛苦
随车工具对比
履带工具箱
两个厂家也都开得差不多,威龙的还是细致一点。
垫木
威龙完胜,木纹和螺钉都表现的不错,麦田的则完全省略了。
工具扣
仍然是威龙的工具扣开模要细薄许多,麦田的工具扣较为肥大。
随车工具的蝴蝶栓
麦田的立体感要好于威龙,但是比例偏大
尾部挡泥板对比
麦田一体开模,上面的三个加强筋,塑料件比较厚
威龙的三个加强筋是蚀刻片表现的,比例要正常些。并且给出了三种外侧挡板的形状。
侧面钢缆对比
两个厂家外形基本一致
细节上面威龙的钢缆扣和钢缆纹路要好于麦田的。
炮塔储物箱对比
威龙的细节好于麦田,并给出了锁扣的蚀刻片。
两家储物箱尺寸有较大的区别,由于极初期型的储物箱规格并不一致,姑且认为两家都是准确的。
驾驶员潜望镜外保护罩
威龙的底部带有焊接纹,麦田则没有。
排气管顶部圆形的盖子,麦田是一体开模,威龙是分开的可以很轻松的制作成开启状态并细节比例也要好于麦田。
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