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[模型网评测]AFVclub-1/35美国M548A1履带式弹药运输车(AF35003)-实车简介

发布时间:2016-02-08 作者:congwong 来源:本站原创 浏览次数:0 网友评论 0


感谢AFV Club 提供评测产品,本文由 www.moxing.net(模型网)独家刊发,禁止随意转载,欲转载请先联系本站。

[模型网评测]AFVclub-1/35美国M548A1履带运输车(AF35003)开盒
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概述
XM548 运货车是利用M113履带式装甲人员输送车的机动部件在1960年为美国陆军通信兵研制的,当时作为安装AN/MPQ-32对敌炮兵雷达系统的高机动性运 载车,但未进入生产阶段。后来又设计成了一种用柴油机的、代号为XM548E1的改进型车,动力装置和机动部件与M113A1装甲人员输送车通用。 1964年底,用3辆样车作了工程试验和作战适用性试验,次年定型。第一批生产型车由食品机械化学公司在1966年初完成,用来对装备M109和M110自行火炮的部队进行补充弹药。1976~1984年,美军共采购了3683辆M548型车,另有1295辆出口;采购M548A1型车254辆,另有6辆出口。

结构特点

该 车的发动机和乘员舱位于车辆前部,空运时驾驶舱顶、两侧、前后部都可以卸下。载货舱上有后开口,固定着两扇防水密封门。在较上或较下位置用螺栓铆接6块突 出的空心铝板,构成货槽底板。下部的位置可以放置较多货物或留出载员的放脚处。两块货槽底板位置都有系紧装置。载货舱可用一个标准的、涂乙烯基的尼龙罩盖着,尼龙罩用弓形件支撑。
悬挂装置是扭杆式的,有5对负重轮,前置主动轮和后置诱导轮,无托带轮。在第一 和最后负重轮处装有液压减振器(在M548A1的第一、二、五负重轮上装有液压减振器)。在履带上侧部复盖了橡胶裙板。负重轮、主动轮、主动轮架、履带调 节器、诱导轮、减振器和履带都与M113A1相同,但扭杆的直径较大,侧传动有不同的速比。
该车有两栖能力,在水中靠履带划水,而美军装备的,则取消了两栖能力。车前安装具有88.9kN(9072kgf)拉力的绞盘。
在驾驶舱顶部有可装防空机枪的环形支架,装7.62mm机枪,携弹600发;装12.7mm机枪,携弹300发。

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性能数据
驾驶舱座位 1+3个
车重
空车 7439kg
载荷 12882kg
最大载荷 5443kg
牵引载荷 6350kg
载荷面积  3.32×2.45(m)
车长  5.892m
车宽  2.690m
车宽(至履带外缘)  2.540m
车高
不含机枪 2.710m
减低的车高 1.940m
载荷平面 1.210m
车底距地高  0.43m
履带中心距  2.159m
履带宽   381mm
履带着地长  2.820m
单位压力  58.9kPa(0.6kgf/cm2)
接近角/离去角  57°/35°
最大速度
公路   64km/h
10%坡度   18.2km/h
加速度(0-48km/h)  34.5s
行程  483km
燃料储备  397L
爬坡度   60%
侧倾坡度    30%
涉水深    1.0m
攀垂直墙高   0.609m
越壕宽   1.68m
发动机
生产公司   通用汽车(GMC)公司
型号        6V-53
类型    6缸水冷柴油机
功率/转速     158kW(215马力)/2800r/min
变速箱
生产公司   阿里逊(Allison)
型号   TX-100-1
液力传动
前进档/倒档数   6/2
悬挂装置类型      扭杆式
电气系统电压      24V
蓄电池数量/电压/容量/型号 2个/12V/100Ah/6TN

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我就是M110自行火炮(主角出场嘿嘿)

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跟在M578身后就是俺啦(丫鬟贰号)

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想开炮必须带上我~~嘿嘿~!

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各方位美照

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舱门开启方式真霸气,估计可以扫倒一片电动车。(送水,送煤气,送快递的小心咯)

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你看我是不是身轻如燕呢?

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主要变形车

1.M1015运货车
1982年首次出现的XM1015车型是M548的改进型,用于运载设备的集装箱或装电子系统用的百叶集装箱。目前已用来运输埃默森电气(Emerson Electric)公司的AN/MSQ-103A TEAM-Pack雷达监视系统的第一批产品。AM1015制式化后定型为M1015。陆军已采购了125辆。该车还携带AN/TSQ-114A通信截收 和测向系统以及AN/MlQ-34战术干扰系统。该车还有篷布,在车辆右前方装有伸缩式天线。美国陆军1986年8月宣布,用2100万美元订购127辆改进型M1015,该车有固态电路发动机控制器和改进的百叶集装箱轨道,还有1台用于驱动电子系统的发电机。
    2.M548A1E1车
1977年食品机械化学公司完成了加长型的样车,它比基型车约长0.66m。加了1对负重轮。制式的154kW(210马力)发动机被221kW(300马力)的涡轮增压柴油机所取代。其他改进项目有传动装置、液压转向和冷却系统。
    3.M667导弹发射车
这是兰斯战术导弹系统的基型车。装弹输送车称为M688;发射车为M752。该车净重为6455kg,悬挂装置可以闭锁,以便提供更稳定的发射平台。
    4.M730地-空导弹发射车
该车在驾驶舱后部的发射架上有4枚小槲树地-空导弹。
    5.长剑地-空导弹系统发射车
由英国航天(British Aerospace)公司为伊朗研制,但为英国陆军采用,包括采用了M548改进的底盘和全装甲驾驶舱。车后有8枚待发的长剑导弹。
    6.M548/S
该车已发展到样车阶段,实质上是M548A1E1的加长型运输车,带有装甲驾驶舱。车后有装甲载货舱。装5443kg负荷时战斗重量为15.1t。通过两扇后门进行装载。
    7.LAR160轻型炮兵火箭系统
AAI公司作为系统的总装部门在M548车上安装了以色列IMI公司的LAR轻 型炮兵火箭系统,以便为快速部署部队提供一种远程炮兵火箭系统。LAR160的火箭弹体直径为160mm,长3.311m,发射时重110kg。在 M548车上,LAR160将从装18枚火箭弹的弹匣(LPC)中射出。一辆车可装两个弹匣。该弹匣只是在运输时起作用,一旦火箭弹发射后,就被抛弃。每 个弹匣重2522kg。装有两匣(若每匣含13枚火箭弹)160火箭弹的M548车重12.8t。
M548履带式运输车车族
M1015运货车
加长型M548A1E1
M667导弹发射车
M730地-空导弹发射车
长剑地-空导弹发射车
M548/3
LAR160轻型炮兵火箭系统

一种底盘多样可能,只有你想不到,没有它做不到。
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运输车

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通信车

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导弹车

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消防车(可以兼职运海鲜)

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装甲车 ,肿么感觉是恐怖分子专车?
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