[模型网评测]威骏-1/35英国A34彗星巡洋坦克特别版(35010SP)-导语及实车简介

发布时间：2015-11-21 作者：雁子来源：本站原创浏览次数：0 网友评论 0 条

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本次评测的是威骏出品的1/35英国A34彗星巡洋坦克特别版(35010SP)
威骏在创始早期推出过编号35010的彗星，今年终于又推出了这款彗星特别版，让我们来看看这款特别版有什么特别之处吧！

首先了解一下
在二战期间的英国坦克中，“彗星”巡洋坦克是很特殊的一员。它是英国最后一种巡洋坦克，也是一款性能不错而未能在战争中大显身手的坦克。在1941～1942年的北非沙漠之战中，英国坦克上没有能击毁德国坦克的火炮。这也是英军连吃败仗的原因之一。为此，英国国防部决定在“克伦威尔”巡洋坦克的基础上，研制出火力更强大的巡洋坦克，这就是“彗星”坦克的由来。1943年初，英国的里兰汽车公司接受了研制任务。到 1943年9月，该公司就制成了样车模型。由于大量采用和继承了“克伦威尔”坦克上的零部件，使研制进度大大加快，1944年2月就制成了第一辆样车，研制代号为A34坦克。1944年9月，第一批正式生产型坦克出厂，定名为“彗星”(Comet)巡洋坦克。不知道英国人是有意还是无意，“彗星”坦克还真是车如其名。它像匆匆来去的彗星一样，留给人们诸多遐想。

彗星坦克（英文：Tank Cruiser, Comet I, 编号:A34）是二战末期英国的巡航坦克。彗星坦克被定位成能够提供比克伦威尔坦克更高反坦克能力的中队。它配备了77毫米口径的HV炮。亦正因为这支17磅炮，它是其中一款英国所设计的坦克中有足够的火力去对抗德国战后的坦克。在克伦威尔坦克计划完成之后，它是一款临时设计的坦克，而后继者为百夫长坦克。彗星坦克曾在二战后的韩战服役，并一直被英国使用至1958年。向海外出售的彗星坦克有的还有些国家使用至1970年代。

发展历史
彗星坦克计划开始于1943年7月，由于当时英军坦克被证明不能有效克制德军的虎型坦克，故礼兰公司受命以克伦威尔坦克为蓝本去改良其火力和装甲防护，为了容纳17磅炮而把车身略为放大，也因此内部空间比较宽敞，不过17磅炮仍进行减重，把其炮管由55倍径减为49倍径和用较短的炮弹壳，这样17磅炮是装上了可是威力也减弱了，尤其和萤火虫坦克比较时。

注:17磅炮虽被称为77毫米HV炮但其实际口径是76.2毫米
彗星坦克的车身和炮塔都是焊接的，其车身正面装甲和克伦威尔坦克一样是垂直的，这不利于装甲防护但由于要更改为倾斜装甲的话要更改模具，这在战时生产是不可能的，唯有增加其厚度，由于彗星坦克的装甲加厚而令其车重增加了5吨，为此而要加强其承载系统的载重量和改为更阔(46厘米)的履带，彗星坦克增加了左右两边各4个托带轮和把弹药存放在有装甲保护的弹药箱里。
实战
彗星坦克于1944年9月开始配发给驻比利时的英军装甲部队但进度缓慢，直至1945年3月第11装甲师的侦察团才完全配备彗星坦克，由于在第二次世界大战时装备彗星坦克的英军部队不多，故也无什么轰动的战绩而是一些零星的遭遇战。
在战场上的彗星坦克也作为装甲运兵车，步兵坐在其车身上，为防其车尾排气管会灼伤乘坐的步兵而加上护罩。

服役记录服役期间 1944年12月 - 1958年 (英国)
用户
英国
古巴
芬兰
爱尔兰共和国
南非
缅甸
参与战役第二次世界大战，朝鲜战争
生产历史
研发者利兰汽车公司
研发日期 1943年
制造数量 1,186
基本规格
总重 32.7吨
全长 6.55米
宽度 3.04米
全高 2.67米
操作人数 5人（指挥官，炮手，填装手，驾驶员，副驾驶员/机枪手）
装甲厚度、类型最厚为102毫米
主要武器 1 x 77mm HV（备弹61发）
次要武器 2 x 7.92毫米贝莎机枪（备弹5,175发）
发动机劳斯莱斯流星引擎Mk3 V12
输出功率 600马力（447千瓦）
推重比 18马力/吨
悬挂系统梅里特-布朗Z5型
最大行程 250公里
最大速度 51公里/小时
彗星坦克在二战后仍参加过韩战和曾用于驻柏林和香港的英军部队至1950年代末期，其中前驻港英军有一辆彗星坦克现在被放在香港海防博物馆展出。

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