[模型网对比评测]田宫(35340) VS 威龙(6397)-1/35德国4号/四号/70(V)坦克歼击车-对比制作过程6

发布时间：2015-01-18 作者：人有天收 来源：本站原创 浏览次数：0 网友评论 0 条

堕轮调整装置以及履带细节



田宫的橡胶履带一直的诟病，两侧的减重孔依旧没有镂空，这一点非常不理解。而威龙的履带是魔术履带，田宫的橡胶履带除了在制作难易度上能对威龙构成些许威胁之外，不过多的进行评价了，下图为威龙魔术履带的，供读者参考





对于堕轮的调整装置，这里给出威龙一个零件的特写，供读者参考。


图中编号为25的零件为堕轮调整装置的一端

发动机启动辅助装置连接口



本来这个零件完全没必要单独拿出来说明的，只是由于零件小，给大家提供一些制作建议，方便大家制作的过程中减少不必要的麻烦，相信大家都有过趴在地上找细小零件的经历，应该是非常令人抓狂的。废话不多说，继续评测，由于零件C6比较细小，单独处理剪口会非常麻烦，轻则零件掉落，重则可能被笔刀伤到自己，建议将C7零件按图中方式剪下，将C6零件剪下后直接与C7零件粘接，待粘接牢固后再对C6零件进行修整，最后再将C7零件从流道上剪下修整。此种方法可举一反三，希望对一些新入坑的玩家有所启发和帮助。

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