MENG新品(TS-017)-1/35一战德国A7V坦克(克努伯型)

发布时间：2014-12-17 作者：MENG官网来源：MENG官网浏览次数：0 网友评论 0 条

战车王国的移动堡垒

当德国人依然信赖他们的机枪与火炮时，英国Mark I坦克就在索姆河战役中大放异彩，给了德国人最沉重的一击。

从震惊中醒悟过来的德国人迅速开始了坦克的研制工作。几经波折后，德国终于在1918年初装备了他们历史上的第一款坦克—A7V。该坦克外形方正，远远望去，仿若一个可以移动的堡垒，完全没有后世坦克的雏形。它的常规乘员有16~18人，最多时可达26人，如此多的乘员数量也让它成为了世界上乘员最多的坦克。该坦克采用改进型霍尔特（Holt）拖拉机底盘，装备两个戴姆勒直列4缸水冷汽油发动机，每个发动机功率为100hp；装备一门马克西姆-诺登菲尔德（Maxim-Nordenfelt）57mm速射炮及6挺马克西姆（Maxim）MG-08式7.92mm重机枪。

早期的A7V是由克虏伯公司（Krupp Corp）和劳士领公司（Röchling Group）分别生产。由于克虏伯生产的A7V侧装甲板略微弯曲，加上德国战时资源紧缺，只得将其分成5块再拼装，所以早期由克虏伯生产的A7V侧装甲板不是整块的标准板。

MENG的新品正是根据克虏伯生产的A7V缩比而得。编号为TS-017的1/35比例德国A7V坦克（克虏伯型）塑料拼装模型，全长229mm，宽100mm。模型将战斗室和驾驶室内构完美还原；配备拼接可动式履带；所有舱门、观察窗都可选择打开或关闭状态；并附有精密蚀刻片。

历史上为数不多的A7V，虽然在一战后期才得以奔赴战场，也没能帮助德国扭转战局，但它开创了德国坦克工业的先河，为德国这个战车王国的崛起奠定了坚实的基础。
而今，A7V也仅有一辆506号在澳大利亚昆士兰博物馆（Queensland Museum）被妥善保管。另一辆563号被德国复制成功后交予德国坦克博物馆（Deutsches Panzermuseum）保存。然而，它们都不是克虏伯型，这不免有些遗憾。

幸而，MENG让A7V坦克（克虏伯型）以模型的形式复活了。自此，那个曾经的移动堡垒便可在模型迷的手中肆意驰骋。