[模型网评测]AFVclub-1/35百夫长"Sho't Kal C"主战坦克(1982年)(AF35267)-制作过程2

发布时间：2014-09-24 作者：人有天收来源：本站原创浏览次数：0 网友评论 0 条

摇臂辅助弹簧悬挂车体安装效果
摇臂悬挂完成效果.jpg

注：之前说到的E8/E9与E20零件安装到位与否的问题，会在此处对后部悬挂的安装造成影响，见下图红圈处。
悬挂说明.jpg

图中红箭头处如果预留的轴较长，会与下方车体突出部位冲突，将活动的摇臂顶起，容易损伤零件，且影响效果。

至于主动轮和堕轮部分，需要说明的是说明书中橡胶轴套的编号错误，主动轮使用的橡胶轴套编号应为R3，而堕轮使用的橡胶轴套应为R2，由于轴套长短不同，制作时假组即可发现问题并正确安装。

底盘的各种轮中拖带轮虽然在最后会被侧装甲板完全遮盖，但作为一个细节依旧不能忽视，我想说的是，AFV的零件剪口虽然设计得较为粗大，但大多数注料口的设计部位都比较合理，剪钳剪下来后，配合笔刀，有些甚至不用打磨就可以了。

当然，这里把拖带轮单独拿出来说，自然是存在一些问题的，见下图。
拖带轮1.jpg