德国车辆二战期间迷彩伪装色及内部涂装介绍

发布时间：2012-11-12 作者：小茶壶养鱼来源：百度模型吧浏览次数：0 网友评论 0 条

附录1：OKH关于车辆装备伪装色命令

Quote:
HM 1940, Nr.864 OKH (Ch.H.Rüst.u.BdE) 31.7.1940
为了节约涂料特颁布以下命令：凡是需要涂装深灰色与深棕色混合伪装色的车辆从现在起只涂深灰色。

HM 1941, Nr.281 OKH (Ch.H.Rüst.u.BdE) 17.3.1941
所有部署在非洲涂装成深灰夹深棕或者单色深灰的装备（包括装甲车）都改涂深棕色RAL8000与深绿色RAL7008暗漆。必须确保深灰色由黄棕色代替，深棕色由深绿色代替。边缘不需要明显的划分，而是融合的。小型独立表面（如轮胎）可以使用一种颜色。黄棕色是占2/3的主色，深绿是占1/3的协调色调。

HM 1942 Nr.315 OKH (Ch.H.Rüst.u.BdE) 25.3.1942
1.所有部署在非洲的涂装深灰色（HM 1940 Nr.864）的装备（包括装甲车）都换涂棕色（RAL8020）和灰色（RAL7027）暗漆。棕（RAL8020）是主色。2/3棕色1/3灰色。灰色用来隐藏车辆的轮廓。小型表面和轮子可以用RAL8020或者RAL7027。在使用新颜色前，必须先将RAL8000和RAL7008用光。
2.按HM1941,Nr,1128规定，可水洗涂料开始投入使用。

HM 1941, Nr.1128 OKH (Ch.H.Rüst.u.BdE) 18.11.1941
挪威占领军和苏联前线在适当的时机进行重新涂装作业。古德里安集群的涂料会送到指挥官手里。具体参照运输标准6.345。运输线沿途单位自行申领。这个涂料用来在下雪天后覆盖现在的灰色伪装色。

HM 1943, Nr.181 (322 included) OKH (Ch.H.Rüst.u.BdE) 18.2.1943
1.装备：所有深灰色伪装色全部改为深黄色及深棕色,非洲以及克里特岛的部队换成深黄色。车载小型装备(比如电台,储物箱,工具箱,文件箱等)保持原有涂装不改变
2.伪装：部队可以根据各自的作战环境来进行伪装上的调整。可供选择的颜色有：RLM体系中的橄榄绿，RAL8017的红棕，以及第一条中的深黄色。
3.第2条中的涂料将按供应程序运送到各个单位。为了统计涂料的需求量，提供以下标准（单位为千克）
橄榄绿/红棕/深黄
坦克2/2/2
小型车辆0.5/0.5/0.5
卡车<2吨 1/1/1
卡车>2吨 1.5/1.5/1.5
涂料的规格分2公斤和20公斤两种。各单位对车辆进行涂装时一定要按照标准进行，不可浪费。
4.各单位需要明白应该如何正确使用涂料来掩盖车辆的轮廓。一般而言，涂料用水或者汽油进行稀释，然后按不规则云朵状涂装的效果不错。在上色之后很短的时间内，涂料就会成型。需要的时候可以用汽油把这些涂料洗掉。
5.冬季伪装色（雪地环境伪装）使用白色乳状的TL6345。1943年2月，在役的装备必须全部换涂白色伪装。
6.追加解释
a.新生产的装备如果已经涂装上了旧的伪装色，那么在送上前线前应该换装完毕。
b.储备物资在送往前线时的涂装需要符合最新的命令。
c.如果需要的话，前线部队的灰色涂装可以不进行重涂。
d.补充兵和占领军必须按照第一条的要求进行换装。

附录2.德国RAL系列颜色标准

以下为德国陆军最为常用的几种颜色

RAL1011棕,DAK专用