[开盒评测]田宫-1/35德国Sd.Kfz.250/9装甲侦察车(35115)-封绘及总览

发布时间：2009-06-01 作者：帝国的战车来源：www.imx365.net 浏览次数：0 网友评论 0 条

Sd.Kfz.250半履带式装甲输送车是利用德马格(Demag)公司车重仅1t的D7型半履带式输送车底盘研制的，主要用来输送人员1940年-1945年在德军中服役。包括各种变型车在内，其生产量共约7500辆。该车的战斗全重为5.7t，被列为轻型半履带式装甲输送车。车内配备2名乘员，即驾驶员和车长，还可容纳4名载员。车上武器只有1挺7．92mm机枪，安装在车体顶部前面。发动机为马巴赫(Maybach)公司的HL42TRKM型6缸直列水冷汽油机，位于车内前部。发动机的缸径90mm，冲程110mm，气缸工作容积为4．17L，在转速2800r/min时功率为100hp(73．5kW)。传动装置为机械式，所采用的“瓦罗莱科斯”(Valorex)半自动变速箱有7个前进档和3个倒档。行动部分的前部是轮式，后部为履带式。履带部分占车辆全长的3/4，车体每侧有4个负重轮，比D7型运输车的少1个，从而缩短了底盘的长度。主动轮在前，诱导轮在后，负重轮交错排列。履带是金属的，每条履带由38块带橡胶垫的履带板组成，履带宽240mm。该车和当时德国其它的半履带式车辆一样，采用一种新的转向方法，即在公路上行驶时，只须操纵方向盘，利用前轮来转向；在需要作小半径转向或在越野行驶时，则用“科莱特拉克”(CLetrac)转向机构来转向，最小转向半径为5m。该车行驶速度很快，最大公路速度达65km/h；可爬上24'的坡道可涉 0．7m深的水域。该车燃油储备为140L，最大公路行程为350km，最大越野行程为200km。该车的装甲车体是由布辛-NAG公司研制的，车体前部装甲厚12mm，两例和后部装甲厚7mm，可防御机枪弹和炮弹破片的攻击。但车体顶部是敞开的，车内人员易遭枪弹攻击。

sd.kfz. 250/9

该车重6.02吨,乘员3人。车高2.16米。1942年3月工厂得到第1批30辆的订单，同年，3辆原型车送到苏联前线以检验越野性。从1943年开始，sd.kft. 250/9投入大批量生产。

武器：（仰角：-10度——+85度）

1.KwK38型20毫米炮，备弹100发。

2.装有一挺MG-34或MG-42机枪。

250/9属于250比较少见的题材. 买这款纯粹是看上了那个侦察车的炮塔. 如果考证的话车体应该是后期型比较常见

田封绘的油画风格很唯美,一直很喜欢
田宫-1/35德国Sd.Kfz.250/9装甲侦察车(35115)版件评测