Vickers Wellington
|
威灵顿
|
|
| |
|
|
|
| Wellington Mk Ic
|
 |
| |
 |
| Wellington GRXI 脊上的突起天线为磁异探测器 |
|
|
| 代表型号 |
Wellington B MK X |
| 设计师或设计单位 |
|
| 研制年代 |
1942年 |
| 用途 |
中型轰炸机 |
| 乘员 |
6人 |
| 发动机 |
2*Bristol Hercules VI/XVI 1675hp |
| 航程 |
3540KM
|
| 最大速度 |
410KM/H
|
| 升限 |
6710M
|
| 重量 |
11940/16556KG
|
| 外形尺寸 |
翼展26.26M 机长：19.68M 机高：5.17M
|
| 武备 |
8*7.7mm+2014KG炸弹 |
| 其它 |
|
|
|
|
|
双发中型轰炸机，由天才设计师Barnes Wallis 设计，采用反向螺旋交织网格结构（geodetic construction),和同时代的飞机完全不同。1936年6月15日试飞，1937年10月入役。
|
 |
 |
| 反向螺旋交织网格结构的示意模型图 |
这张战时漫画调侃的是这种结构的坚固 |
|
该机是二战初期英国中型轰炸机的主力机种，在战争初期的“昼间”轰炸中损失惨重，致使英国空军不得不放弃“昼间”轰炸，改为“夜间”轰炸。该机的轰炸任务也逐渐由更先进的飞机所取代。但是该机的航程长，在装磁异探测器、深水炸弹后作为海上反潜巡逻机，对大西洋、英国周围海域进行反潜巡逻，战绩巨大。生产一直持续到战争结束，共生产11461架，1953年退役。
该机有多种改型，其中：1942年投产的MK X生产了3804架，是生产量最大的型号，结构由钢结构改为铝合金结构；GR XI是反潜巡逻型，一度是英国海岸远程反潜巡逻机的主力。
|
| |
|
|
|
 |
 |
| 机群 |
野战机场上正在装弹 |
 |
 |
| |
反潜巡逻 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| 机组在登机前检查装具 |
北非沙漠机场，正在为飞机装弹 |
 |
|
|
这架飞机十分罕见，飞机下面有一个巨大的圆形线圈，用于海上扫除磁性水雷。
|
已有
