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德国Me210重型战斗机-德国Me210重型战斗机

发布时间:2009-04-22 作者:neoluo 来源:老狼的巢 浏览次数:0 网友评论 0

Messerschmitt

Me 210

 

Me210A-1
制造公司        

Messerschmitt AG

用  途        

战斗机 Me210A-1 1941年 乘员2人

发动机        

2台1020KW Daimler-Benz DB601F

最大速度        

620KM/h

升  限        

7000M

航  程        

2400Km

重  量        

空机重:7070Kg 最大起飞重量:9705Kg

外形尺寸        

翼展:16.34M 长:12.12M 高4.28M

军  械        

2挺7.92mm机枪 2门20mm机炮 2挺13mm机枪

简  介        

Me210计划开始于1938年,是作为Bf110的后继机设计的。德国空军要求能将Me210作为重型战斗机/高速侦察机/俯冲轰炸机/对地攻击机使用。Messerschmitt公司按军方的设想进行设计。今天看来,这是一个失策。因为不可能在一架飞机上兼顾这样多的用途。

第一种原形机Me210V1在1939年9月5日首飞,尾部装两片垂直尾翼,用两台Daimler-Benz DB601A-1(1050马力)。首飞时发现:操纵稳定性极差,不论在水平或垂直方向都很难稳定飞行。设计师匆忙认为:两片垂直尾翼在发动机后洗气流干扰下 飞机出现不稳定,急忙修改设计,将两片垂直尾翼改为一片大的垂直尾翼。

改进后的飞机性能只有稍许改观,飞机在大仰角上升时,经常失速进入螺旋。在飞行中尾部蒙皮经常被飞机前部激起的乱流损坏。Me210计划走进了死胡同。

德国空军预计Me210将在1941年中期服役,并准备用Messerschmitt公司在德国Augsburg和Regensburg工厂的两条生产线交替生产Bf110和Me210。无奈中,德国空军决定,无论存在什么缺陷,都要在1941年冬天开始生产Me210.94架Me210交付部队试用。试用中多次发生机毁人亡事故,德国空军被迫在1941年冬天宣布Me210完全不合使用要求。

Messerschmitt公司锲而不舍地继续推进计划,1942年又生产出两种改型:Me210A-1重型战斗轰炸机和Me210A-2俯冲轰炸机,向德国空军交付了64架。在接收了这批飞机后,德国空军要求不要再生产这种飞机,将生产线转向生产Bf110.至此,Me210一共生产了390架,另有370架半成品被封存。正在这时,Messerschmitt公司终于找到了问题发生的原因,并在修改设计和改装更大马力发动机后推出Me410.

在Me410型未被德军接受前,Messerschmitt公司对已交付和半成品进行了改造。1942年9月6日Me210A-1首次参加对英国约克郡的轰炸,被英国“飓风”式战斗机击落两架,随后的空袭中仍然损失惨重。除此之外,在北非的德国空军也装备了Me210.鉴于空战成绩不佳,1943年6月关闭了生产线。

Me210B是高速侦察机,仅制造2架。

Me210C是德国和匈牙利共同武器制造计划的产物,是一种完全改进设计的Me210,在匈牙利多瑙河飞机制造厂制造,2/3交付德军,1/3交付匈牙利空军。1943年4月开始交付。Me210Ca-1是重型战斗轰炸机;Me210C-1是远程侦察机。1944年制造计划结束,多瑙河飞机厂改产Bf109G,在此之前,一共生产了267架Me210C,其中108架交付德国空军。

 

图  片        
Me210V1,有两片垂直尾翼
Me210V2有一片垂直尾翼
1942年驻荷兰Netherlands,Soesterberg基地的Me210A-1
Me210A-2战斗轰炸机
Me210A-2的炸弹挂架

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