德国Fi156 Stoch(Stork白鹳)&Fi256轻型观察机/联络机-德国Fi156 Stoch(Stork白鹳)&Fi256轻型观察机/联络机
发布时间：2009-04-22 作者：neoluo 来源：老狼的巢 浏览次数：0 网友评论 0 条
Fieseler |
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Fi156 Stoch(Stork)&Fi256 |
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白鹳 |
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| 制造公司 | ||||
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Fieseler |
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| 用 途 | ||||
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联络机/观察机/救护机 乘员2人 1938年 |
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| 发动机 | ||||
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1*180KW Argus AS10C-3 |
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| 最大速度 | ||||
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175KM/h |
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| 升 限 | ||||
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4600M |
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| 航 程 | ||||
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385KM |
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| 重 量 | ||||
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空重：930Kg 最大起飞重量：1325Kg |
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| 外形尺寸 | ||||
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翼展：14.25M 长：9.90M 高：3.05M |
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| 军 械 | ||||
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1*MG7.92mm |
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| 简 介 | ||||
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德军广泛使用的轻型观察机/联络机。虽然其貌不扬，却十分坚固耐用。一共制造2549架。1943年8月13日参加营救墨索里尼的行动。当斯科尔曾努用滑翔机运载突击队，在意大利中部亚平宁山脉最高峰蒙特柯诺山南坡陡峭悬崖顶部“坎普将军”旅馆外，一个面临深渊的狭小场地着陆，制伏看守小分队，解救了墨索里尼。但原定用于接走墨索里尼的“汉莎”轻型飞机在着陆时起落架受损而不能起飞，斯科尔曾努临时调用在现场上空观察情况的盖拉赫上尉驾驶的Fi156,在极狭小的场地着陆。这种只能装载一名乘客的飞机，载上斯科尔曾努和墨索里尼两名大汉，在严重超载的情况下，冒着在深渊中机毁人亡的危险强行起飞，成功地将墨索里尼救走。1943年在法国德占区的工厂里对Fi156进行一些改进后称为Fi256,仅制造两架。 |
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| 图 片 | ||||
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| 暂无 | 暂无 | 暂无 |
已有
