模型制作完全手册2-第四篇：战斗车辆的迷彩涂装-模型制作完全手册2-第四篇：战斗车辆的迷彩涂装

发布时间：2009-04-09 作者：模型制作完全手册2 来源：模型制作完全手册2 浏览次数：0 网友评论 0 条

	不管您是自制、或者是改造、甚至是完全按说明书来制作模型，正当你经历过一番‘天人交战’，整个作品即将呈现到您眼前之时，您最希望的是什么？是不是想要给它穿上一件合适的外衣，如果您是这样想的话，那您就更应该好好地为它上色；如果不为它上色，今天、明天、甚至几年后，它的样子永远不变，顶多只是多了一层灰尘而已，即使您先前为它做了再多的改造、粘了更多的改造套件，看久了迟早也会厌倦；反过来说，如果您同时做了两个相同的作品，您就可以利用不同的涂装来表达不一样的时空情景，而模型上色的乐趣也就在这里。说到给模型上色，无论玩了多少年模型，相信都是各位同好的‘最爱’，也是‘最痛’。因为您千心万苦组合好了一个作品，在上色时不小心弄坏了，很可能会使您过去的努力完全白费；如果上色上得好，则更可显示这个作品的优点。毕竟一个模型有没有做改造，并不见得每个人都看得出来；相对的，上色功夫下的好，则马上能够分辨出来。
	入门篇——三元一体法所谓‘三元’，就是‘喷漆’、‘渍洗’，以及‘干扫’三个动作，看起来好象是三个互相独立、互不相干的东西，其实上色成败的关键就在这里。一个作品组装完毕后，必须先将它喷漆上色，如果喷漆的工夫下得好，那么接下来的渍洗及干扫才会轻松愉快；万一在渍洗或干扫过程中出了差错，您随时都可以用喷笔重新将不满意的地方喷修来过；万一干扫的结果您不能满意，您也可以利用渍洗的方法将不满意的地方做小幅度的修正。总而言之，‘喷漆’、‘渍洗’与‘干扫’虽然是一连贯的动作，但是您只要在其中一个阶段遇到问题，随时都可以回到上一（二）个步骤稍做修正，三者的关系是紧密地合为一体，这就是笔者所命名的‘三元一体法’，不晓得您了不了解？不了解的话，没有关系，让笔者为各位来做个示范。
	这是由威龙上海厂所出品的德国‘熊式’突击炮模型，作者已经为它做了一些改造，并将车上所有配件（路轮除外）全粘上去。
	接下来第一道手续就是将全车（含所有配件）喷上一层GUNZE的1000号水补土，以检查是否有修补或粘合时出现的缺点。如果有缺点的话，应该马上再次修正。
	如果没有缺点或缺点已经改正完毕，就可以开始喷底漆了。首先用GUNZE的33号（消光黑）及41号（红棕色）硝基系漆，按大约1：1的比例调成深咖啡色，当然您也可以变换两种喜欢的颜色的比例或改用其他厂牌、号数的油漆，这点完全随个人喜好而定。接着用喷笔将全车及其全部配件喷上底漆。喷好后就可以准确为它穿新衣、戴新帽了。
	喷基本色的顺序二战最末期德军战车一般都喷成三色（沙黄、深绿、红棕色）迷彩，而且每种颜色的色块都是肥肥大大的，主要是因应二战末期德军在丧失制空权后，必须防止盟军飞机攻击所采取的措施，而德国境内的地理环境又可以为这种迷彩提供一定程度的保护。三种颜色的顺序分别是由浅而深按沙黄色——深绿色——红棕色次序依序喷上；如果改变其顺序，很可能会使后喷上的漆无法将先喷上的漆完全盖上，造成色调混乱；如果为了改正上述的缺点而将漆多喷涂几次，那更可能在模型表面留下类似“流鼻涕”的样子，这些都是上色时所必须要注意的地方。
	将沙黄色（GUNZE39号硝基漆）漆调成与底漆相同浓度，并将空压机的压力调低，在模型表面均匀喷上一层；凡遇到模型四周、车身及配件之突出物边缘与凹陷处，则将原有的底漆予以保留，不要完全盖上，这样即可以显示出色泽的变化，又可以让车上的配件在车身上所产生的阴影效果较为自然又不生硬。
	您可以比较一下喷上沙黄色的地方与底漆所显示出来的差别。
	您可以从这两张照片看看这个步骤完成之后左右两侧分别显示的样子。当然这个方法也可以适用于喷涂其他迷彩模型。

	如果您对于喷这种类型的迷彩没有把握，那么可以用普通铅笔（笔尖不要太尖，否则会伤到原有的油漆表面）轻轻地将迷彩色块的边界画上。