1/700水线模型入门讲座—2 WATER LINE的历史(上)- 1/700水线模型入门讲座—2 WATER LINE的历史(上)
发布时间:2009-03-19 作者:KAIKA 来源:sonicbbs 浏览次数:0 网友评论 0 条
1/700水线模型入门讲座—2 WATER LINE的历史(上)
中国有很多的舰船爱好者,其中的许多人可能刚刚才接触船模制作,大家可能会问为什么大多数的船模都没有船底呢,这种模型运动是如何兴起的呢,下面小弟结合手中资料分上.中.下3期给大家介绍一下。
WATER LINE的诞生:
WATER LINE就是我们所说的水线系列公认的最早的起源可以追述到上个世纪初期。1913年在英国伦敦举行的一场博览会上南安普敦的一家叫做帕赛特咯克(音译)的厂商里的一位叫做E.W霍普斯的技师展示了其制作的1/500比例的列强海军舰队(材料为木制),从此WATER LINE作为舰船模型的一种为世人所知,以无畏舰与前无畏舰为主体的舰队模型给与参观者以强烈的冲击。
博览会之后,帕赛特咯克(音译)公司开始接受舰船爱好者的订单。当时的WATER LINE系列模型只是厂家的完成品,并不需个人制作,只为组成舰队以供收藏,因此许多厂商开发了1/1250系列的金属系列,称之为MINI WATER LINE。1/1250至今还盛行于欧美的模型爱好者之间。
至今欧美尚在流行的1/1250 MINI WATER LINE系列
日本的水线:
我们的亚洲近邻日本此时期已经完成封建社会—资本主义社会的过渡。此时已经有了模型店和模型公司,当然当时的模型还与玩具没有完全划清界限,模型还只是儿童玩具的一种。最受欢迎的还是那些能自己走(橡皮筋动力)的车模,与杂志里附带的纸模型。WATER LINE与MINI WATER LINE系列还只是作为高价的洋货也只限于有一定经济实力的爱好者和军事家玩赏。
昭和12年(1937年)在日本军部的要求下,一部分厂商生产了—机体,机种,舰种识别用的实体模型。这些模型受到了模型爱好者的强烈欢迎。担任舰船模型生产的是当时的名匠籾山作次郎先生率领的籾山船舶模型製作所。籾山船舶模型製作所制作的1/700英美舰队模型被广泛的利用在日本海,空军的演习,识别当中。(通常大家以为1/700是静冈四社的首创,其实在1937年就已经有了1/700的WATER LINE系列。)
籾山船舶模型製作所的部分产品
昭和17年(1942年)以战机为主的实体模型以日本军部为后盾被大量生产,但是随着战局的恶化,产量逐年减少,战争的最后一年已经接近停产。
战后,随着日本经济的复兴,模型飞机为主的模型运动也随之复兴。在这股复兴的浪潮中战争年代生产过实体模型的厂商也开始了新的开发。昭和28年(1953年)日本东京的JNMC和静冈的渥美产业等厂商开始了1/1000比例的木质WATER LINE的开发与销售。
渥美产业(ASK)的木质航母--翔鹤号
1958年世界上第一款塑胶模型在日本上市,二年之后JNMC以旧日本帝国海军为主体开发了1/2000的WATER系列,因为受当时的技术水平所限1/2000的程度作为模型来讲并没有什么表现力。
随后渥美产业(ASK)推出了1/1000的塑胶WATER LINE系列,因为比例统一,模型舰队的意识也比较强烈,所以称的上是一套不错的模型。但是只有一家之力很难在日本模型市场站住脚,不久该系列就退出了市场。后来这个系列的模具转让给了齐藤模型,只有小批量的继续生产。
渥美产业(ASK)推出的1/1000的塑胶WATER LINE系列部分产品
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(以下链接从淘宝网自动筛选获取)中国有很多的舰船爱好者,其中的许多人可能刚刚才接触船模制作,大家可能会问为什么大多数的船模都没有船底呢,这种模型运动是如何兴起的呢,下面小弟结合手中资料分上.中.下3期给大家介绍一下。
WATER LINE的诞生:
WATER LINE就是我们所说的水线系列公认的最早的起源可以追述到上个世纪初期。1913年在英国伦敦举行的一场博览会上南安普敦的一家叫做帕赛特咯克(音译)的厂商里的一位叫做E.W霍普斯的技师展示了其制作的1/500比例的列强海军舰队(材料为木制),从此WATER LINE作为舰船模型的一种为世人所知,以无畏舰与前无畏舰为主体的舰队模型给与参观者以强烈的冲击。
博览会之后,帕赛特咯克(音译)公司开始接受舰船爱好者的订单。当时的WATER LINE系列模型只是厂家的完成品,并不需个人制作,只为组成舰队以供收藏,因此许多厂商开发了1/1250系列的金属系列,称之为MINI WATER LINE。1/1250至今还盛行于欧美的模型爱好者之间。
至今欧美尚在流行的1/1250 MINI WATER LINE系列
日本的水线:
我们的亚洲近邻日本此时期已经完成封建社会—资本主义社会的过渡。此时已经有了模型店和模型公司,当然当时的模型还与玩具没有完全划清界限,模型还只是儿童玩具的一种。最受欢迎的还是那些能自己走(橡皮筋动力)的车模,与杂志里附带的纸模型。WATER LINE与MINI WATER LINE系列还只是作为高价的洋货也只限于有一定经济实力的爱好者和军事家玩赏。
昭和12年(1937年)在日本军部的要求下,一部分厂商生产了—机体,机种,舰种识别用的实体模型。这些模型受到了模型爱好者的强烈欢迎。担任舰船模型生产的是当时的名匠籾山作次郎先生率领的籾山船舶模型製作所。籾山船舶模型製作所制作的1/700英美舰队模型被广泛的利用在日本海,空军的演习,识别当中。(通常大家以为1/700是静冈四社的首创,其实在1937年就已经有了1/700的WATER LINE系列。)
籾山船舶模型製作所的部分产品
昭和17年(1942年)以战机为主的实体模型以日本军部为后盾被大量生产,但是随着战局的恶化,产量逐年减少,战争的最后一年已经接近停产。
战后,随着日本经济的复兴,模型飞机为主的模型运动也随之复兴。在这股复兴的浪潮中战争年代生产过实体模型的厂商也开始了新的开发。昭和28年(1953年)日本东京的JNMC和静冈的渥美产业等厂商开始了1/1000比例的木质WATER LINE的开发与销售。
渥美产业(ASK)的木质航母--翔鹤号
1958年世界上第一款塑胶模型在日本上市,二年之后JNMC以旧日本帝国海军为主体开发了1/2000的WATER系列,因为受当时的技术水平所限1/2000的程度作为模型来讲并没有什么表现力。
随后渥美产业(ASK)推出了1/1000的塑胶WATER LINE系列,因为比例统一,模型舰队的意识也比较强烈,所以称的上是一套不错的模型。但是只有一家之力很难在日本模型市场站住脚,不久该系列就退出了市场。后来这个系列的模具转让给了齐藤模型,只有小批量的继续生产。
渥美产业(ASK)推出的1/1000的塑胶WATER LINE系列部分产品
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