模型技巧完全手册(11)-履带下垂感制作方法(2017修订版)
发布时间:2009-03-19 作者:黄清泉 来源:模型技巧完全手册 浏览次数:0 网友评论 0 条
真实战车的履带会因本身的重量而自然下垂,姑且称之为重量感。模型战车的履带材料通常为重量很轻的塑胶制成,所以它无法自然下垂(铅锡合金制品及活动履带例外)形成重量感。本章节即是解说如何模拟履带重量感的技巧,使用这些方法能令您的战车看起来[ 重量 ]十足,更有实车的质感。
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1.一条式的软胶履带有两种方式可制出下垂的重量感,此为第一种。先将履带套在路轮转上,接着用一根金属(或者干脆就用装上钻头的手工钻,反正是要钻洞)往下压履带,使之下垂到合理的程度(这需要参考该战车的真实照片),接着便在该位置钻个洞,依此动作将所有的洞钻出。选取适当的细金属条(太粗的话容易穿帮,大头针是相当适合的),由车身内往外伸出,并将它牢牢粘在车身内部上。图中弯曲成L型的大头针已确定尺寸,水平端插入油中后,将垂直端靠紧车粘牢(可用快干胶或A+B胶)。
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2.图中已将数根大头针粘在定位上,形成下垂重量感。大头针必须要粘的很牢靠,否则有可能会被软胶履带本身的弹性拉离定位。
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3.另一种方式,使用尼龙线(钓鱼线)穿过履带(当然要钻孔)绑在轮轴心上,绑的越紧,下垂的程度越高。
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4.现在非常流行的链接式履带,又可分为活动式及不可动两种。图中为AFV CLUB出品的活动式履带,组合完后,往战车上一放便自然而然的下垂了,不顺费心去调整位置,是最佳的履带表现。
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5.图中为不可动的链接式履带。制作时,先将整个零件框上的一个个单一履带块喷上颜色,干燥后再一一剪下,修整毛边,便可进行组装。使用文型的木条或胶棒辅助,将一个个串接在一起形成一小条。
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6.串接成一小条后,使用溶剂型胶水(图中为日本MODELER`S的产品,渗透性极佳)点在履带块和履带块的接合处中。
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7.点上胶水后,再次利用林条或胶棒的辅助,将这一小条履带调整再一次位置,使之接合状态更佳,不致于放松散及歪歪斜斜。
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8.9.完成一小条后,继续重覆前述的动作,将所有的履带组装出。大约组装出半条的份量后,把小条拼接成大条,接着便可把它放在路轮上调整下垂的程度。我们须趁胶水未干燥前,整条履带的接合学呈柔软状态时,才能调整下垂的程度,如果接着处太硬了,可额外再点上一点点溶剂型胶水使之变软。处理完下垂部分后,再将剩下的履带依法粘上,构成一条完整的履带。
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10.这种不可动的链接式履带,因为要一个个粘,一个个的调整位置(例如像图中装在前后驱动轮这类转折弧度很大的部份,须一个个的调整才行),往往调着调着便又脱落了(因为胶水未干),又得再重来;一不小心胶水上太多了,也会装履带搞成粘糊的不雅观。诸如此类的制作问题,是很花时间也很烦的过程,但是因为它完成后的质感极佳,细部表现一流,是软胶式履带所不及的,所以,如果要求高的话,链接式履带仍是唯一的选择,您还是得耐心的将此项技巧培养出来。
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